人形機器人作為未來科技發展的前沿陣地，蘊含著巨大的經濟價值與應用潛力，核心零部件作為其技術基礎與關鍵組成部分，是加速人形機器人領域新質生產力培育與發展的重要突破口。

　「當前，我國的人形機器人核心零部件發展相對滯後，難以滿足量產需求。伺服電機、減速器、傳感器等核心零部件是決定人形機器人性能的關鍵因素，也是我國機器人產業的關鍵短板。」全國人大代表、科力爾電機集團董事長聶鵬舉表示，我國在人形機器人的研發與製造領域已經積累了豐富的技術與知識資源，但是依舊面臨着關鍵技術瓶頸尚未突破、核心零部件國產化水平不足，成本控制困難等挑戰。

　聶鵬舉建議，在頂尖科研高校、行業領軍企業所在的京津冀、長三角、粵港澳等地區布局多個國家級實驗室和核心零部件創新研發中心，聚焦伺服電機動態響應能力增強、傳感器靈敏度提升等前沿研究方向，設置三到五年階段性驗收指標，對滿足核心技術驗收指標的高校、科研機構以及企業給予一定的獎勵。同時，依託以上平台，建設人形機器人及其核心零部件研發技術成果共享庫，成果通過官方平台向中小企業免費授權使用，配套建設應用測試平台，開放共享先進測試設備，降低企業試錯成本，推動人形機器人及其關鍵零部件的核心技術迭代更新和快速轉化應用。

　針對目前國內人形機器人整機企業主要採用國外龍頭企業的核心零部件，製造成本高昂的現狀。聶鵬舉代表建議政府加大培育人形機器人國產核心零部件廠商的力度，建立以研發投入力度、成果轉化效果、供應鏈國產化水平為核心的企業成長潛力評價體系，提供研發投入補貼、增值稅即征即退、技術試錯保險等政策服務。

　此外，他還建議，打造人形機器人核心零部件產業集群示範區，圍繞深圳等人形機器人核心技術引擎區，布局人形機器人核心零部件精密製造產業園區。大力吸引高新技術企業、專精特新企業等具備成長潛力的國產核心零部件廠商入園，對入園企業進行3年以上的租金減免，同時，在園區內提供高價值先進加工設備租賃服務，精密加工車間開放共享等配套服務，開展高校畢業生對口輸送，科研專家定期入企培訓等產教融合活動。（記者 李銀明）

　頂圖：全國人大代表、科力爾電機集團董事長聶鵬舉