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蘇澤光新書今日面世 強調香港出路是善用國際優勢

蘇澤光新書今日面世 強調香港出路是善用國際優勢

責任編輯:蔣璐 2025-03-10 20:51:08 來源:香港商報網

    行政長官創新及策略發展顧問團成員蘇澤光撰寫的新書《不說不可能——從廣州街童到機場主席》今日(10日)面世。蘇澤光稱,寫這本書有4個目的,並希望人們看到這本書,有一個感覺是要給自己一個目標並去爭取,同時不要浪費生命的每一天。

    蘇澤光表示,撰寫書本第一個目的是因為自己見證了香港50年來的發展,亦都見證國家改革開放以來的經濟結晶,故想分享個人感受。其次為感恩,在其事業、家庭,國家、香港、父母、兄弟、朋友、同事給予支持,想表達感謝。第三是寫作的過程中愈來愈享受,好像把以往工作生活的片段在腦海裏重歷一次。第四為現時寫這本書是有少許適合目前香港於十字路口的環境,他說自己由廣州來到香港,比較可以代表大灣區提出一些看法,認為香港一定要突出超級增值人、超級聯繫人的國際化形象。

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    蘇澤光稱寫《不說不可能——從廣州街童到機場主席》這本書有4個目的。記者 馮瀚文攝

    蘇澤光其後談到支持財政司司長陳茂波以融資方式來進行基建,以往在地鐵或機場工作都採用同樣方法,這並不代表「先洗未來錢」,是將幾年後的回報作為目前投資的抵押,銀行、基金都很踴躍來認購債券,不需要問政府拿錢推展。至於機場離境稅增加至200元,這不是民生的問題,是做生意的問題,加80元不會有太大影響。

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    蘇澤光接受傳媒提問。記者 馮瀚文攝

    曾任機管局主席的他還談到三跑工程,解釋這是要滿足以後50至70年的發展,是一個長線計劃。三跑令機場客量增加50%一年1.2億乘客,而香港仍是全世界貨運「一哥」,達500萬噸,將來可去到1000萬噸。書中提到,珠海機場就是「第四條跑道」,經港珠澳大橋40分鐘可到達,有很多國內網絡,可帶來香港;貨運方面有東莞物流園,節省三分之二時間和成本。

    蘇澤光續稱,始終對「機場城市」藍圖是充滿信心,這麼大型建設是要時間培養,機場的位置是大灣區的中心,橋、隧道、船、飛機、車全部在那裏,亞博館起初都受質疑,現時都給展覽、會議、宴會、演唱會全部訂單,所以要給予時間和耐性,因它的成功就是香港的成功,要大家一起努力。

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    香港商務印書館總經理毛永波致歡迎辭。記者 馮瀚文攝

    香港商務印書館總經理毛永波致歡迎辭稱,蘇澤光的個人經歷和香港經濟發展是密切相關,他見證了香港經濟轉型,發展成為一個國際大都會的歷程,這本書既是個人的奮鬥史,也是香港經濟、社會乃至文化的一個變遷、成長史。香港是文化資源豐富的地方,有很多歷史需記錄,但要有像蘇澤光一樣的前輩,可打開心扉、樂於分享,願意花氣力書寫一個時代的歷史,希望這本書可以讓人們思考積極的人生,思考香港進一步的發展。

    頂圖:蘇澤光出版新書《不說不可能——從廣州街童到機場主席》記者 馮瀚文攝

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    《不說不可能——從廣州街童到機場主席》輔以128張珍貴照片。記者 馮瀚文攝

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