8月28日，山東省屬企業山東海洋集團有限公司（以下簡稱：山東海洋集團）公布半年報，多項關鍵指標「向上」。報告期內，山東海洋集團實現營收53.89億元同比增加1.64億元，實現淨利潤3.47億元同比增加7200萬元，淨利增幅明顯高於營收增幅。從其他關鍵數據上看，財務費用的下滑是淨利增加的重要因素，今年上半年，山東海洋集團財務費用8.42億元同比減少6200萬元，管理費用也下降900萬元，資產處置收益亦同比增加7400萬元。

　截至今年上半年，山東海洋集團總資產達到589.11億元同比增加近23億元，淨資產達到165.15億元同比增加近4億元，其長期借款相較年初增加超過20億元。

　8月1日，山東海洋集團所屬山東海洋能源9.9萬立方米超大型乙烷運輸船（VLEC）H2822在江南造船（集團）有限責任公司進行鋼板切割，標誌着山東海洋能源又一艘超大型乙烷運輸船正式開工建造。目前，該集團運力控制突破1700萬載重噸，在中國航運企業中位列第三，乙烷運力更是佔到全球22%位居世界第一。

　值得注意的是，山東海洋集團亦是小清河的投資和運營方，截至2024年末，山東海洋集團有限公司也實現了近1800萬元股權投資收益。8月10日，裝載着紡織品的外貿集裝箱在山東海洋集團濟南港完成集港裝船，將沿小清河到濰坊港轉運至尼日利亞阿帕帕港，在當地臨港產業園進行深加工。今年以來，濟南港大力拓展內河集裝箱業務，開闢外貿集裝箱班輪航線，推動內河航運「散改集」綠色轉型。（記者 孫珂 實習記者 王明慧）