在1月26日邀請奧巴馬觀看“共和國日”閱兵式僅僅5天後，1月31日，印度在其東部奧裏薩邦的惠勒島上，進行了其自行研制的烈火-5遠程彈道導彈的第三次試射，也是第一次通過發射筒進行“筒射”。據印度國防部宣稱，試射獲得成功。

　　甫一發射，《印度時報》便在其網站上開始歡呼：“印度的第一種洲際彈道導彈變得愈加致命。”理由是，烈火-5不僅能把中國全境甚至東歐納入其攻擊范圍，而且，這是第一次在可機動的發射裝置上發射成功，這比部署在固定的地下發射井更難以被發現和摧毀，生存力大增。

　　而烈火-5此前在2012年4月和2013年12月的兩次試射，都是在鋼筋混凝土發射台上以開放構型進行的。

　　烈火-5的名字Agni，是印度吠陀教和婆羅門教中執掌祭祀之火和戰爭之火的雙頭火神，它被印度人自豪地稱為“改變遊戲規則的武器”。那么這把熊熊烈火，在現實中能夠燒到誰?

　　可覆蓋中國大部分地區

　　稱“洲際導彈”自壯聲勢

　　據國防大學戰略教研部的武振介紹，1983年7月，印度制定了龐大的“綜合導彈發展計劃”，發展出大地系列戰術導彈和烈火系列戰略導彈。烈火-3/4就達到了三四千公裏的射程，可覆蓋中國大陸除東北以外的所有地區。

　　而烈火-5則更進一步。據印媒透露，烈火-5全長17米，重50噸，投擲重量為1噸，使用固體燃料，三級火箭助推，射程超過5000公裏，也有報道稱5500公裏。

　　值得注意的是，烈火-5被《印度時報》稱為“洲際導彈”。錢報智庫、軍事戰略專家宋忠平告訴記者，國際上通行的對洲際導彈定義是指射程8000公裏以上的彈道導彈，因此烈火-5應該是遠程導彈。

　　“但是冷戰後，美國為了限制別的國家發展遠程導彈核武器，把洲際導彈的門檻降到5000公裏。印度人借用美國人的新標准，把烈火-5叫做洲際導彈，也是為了滿足民族自豪感。”

　　從技術層面講，如果真的能通過載重卡車和火車進行陸基機動發射，烈火-5對於印度的確是一種劃時代的戰略武器。而印度報業托拉斯則表示，烈火-5大量使用最新技術，包括精度很高的激光陀螺慣性導航系統，能確保打擊精度“在幾米之內”。這個驚人的數字達到了巡航導彈的水平。

　　令人困惑的是，包括烈火-5在內，在曆次試驗公報中，印度官方從未公布過導彈的具體落點。

　　貨比貨氣死人

　　若攻擊有核國家恐“惹火上身”

　　不怕不識貨，就怕貨比貨。相對於全球頂級洲際導彈，烈火-5顯得“傻大黑粗”。

　　烈火-5總重50噸，運載1.2噸彈頭，射程才5000公裏;而俄羅斯現役主力白楊-M洲際導彈總重47噸，運載能力同樣1.2噸，射程達1萬公裏;中國的東風-31A據《簡氏防務周刊》推測，能把1噸彈頭投擲到1.2萬公裏以外，總重僅42噸。更厲害的是美國現役民兵-III導彈，運載能力1噸，射程1.3萬公裏，全重才35噸。

　　這或許說明，印度在彈道導彈的殼體材料、推進劑、彈載設備小型化等方面距離世界水平差距很大。

　　烈火-5的一級發動機工作時間90秒，二、三級各為75秒，而美俄中法的洲際導彈各級發動機工作時間均在60秒左右。彈道導彈的熊熊尾焰燃燒時間越久，就越容易被對手的反導系統探測、定位，被攔截的概率也越大。

　　更要命的是制導系統。據軍事評論員銘鋒透露，印度並不能自行生產高精度的激光慣性導航組件，都是從美俄采購的。但從烈火-4開始，美俄開始停止提供慣導元件，現在烈火-5用的元件是烏克蘭出售的停產庫存。

　　慣導組件用烏克蘭的老爺貨，又無法用星光導航技術修正航線，烈火-5的精度別說達到吹噓的“幾米”，想達到一公裏以內都費勁。因此，它只適合打擊城市等大面積分散目標，難以用於攻擊對方面積小、防護森嚴的核武基地。而且，印度至今尚未造出氫彈。

　　從這個角度看，發射烈火-5攻擊核大國，最可能的結果是“惹火上身”招致核報複。“玩火自焚”，並不是一句玩笑話。(記者 屠晨昕)