12家內地企業因涉嫌境外欺詐、賄賂，被列入世界銀行“黑名單”，在一定時期內被禁止承接該行資助的項目。“黑名單”包括中交建、中國建筑、中國地質工程集團公司、大慶油田路橋工程公司等多家國有企業。

　　有分析指出，今次披露“黑名單”內容，是為順利推行“一帶一路”國家戰略開路。

　　新華社指出，境外利益輸送正導致國有資產流失。據悉，內地110多家央企純境外資產總額超過4萬億元(人民幣。下同)，且境外存款、受托資產及境外經營網點的固定資產規模龐大，使國有金融機構也持有不少境外國資。

　　報道引述權威人士稱，審計署對國企數萬億元的境外投資基本上沒有進行審計，存在大量監管空白。

　　中紀委日前公布的一批央企巡視整改情況通報中，針對中石化、南方航空、中國海運等，也提出境外國有資產監管問題。

　　多涉基建工程類公司

　　今次新華社披露列入世銀“黑名單”的國企，不少是基建、工程類公司，有分析指出，監管這類國企的海外腐敗問題，或為順利推行“一帶一路”國家戰略開路。北京理工大學經濟學教授胡星斗認同這種說法，他稱，“一帶一路”涉及大范圍海外投資，為確保國企享受這場盛宴的同時，不會帶來更多的腐敗，中央須多方面加強對國企的約束監控，包括借助世銀等國際機構的影響力。

　　境外資產監管空白

　　胡星斗指出，“不少海外國企成為海外國家干部的提款機，財務制度非常不嚴格，亂開發票、打白條現象嚴重，是腐敗的重災區。”他分析稱，國企境外投資“損公肥私”問題頻頻發生，與境內總部鞭長莫及、監管難度大有關，且中央政府到今年才開始重視境外國資管控，以往未對海外國企進行審計，的確存在監管空白。

　　國資流失的另一個重要隱患是，早期為方便境外投資順利展開，一些國企將境外項目中的賬外資產掛在私人名下，造成產權不清。內地媒體曾報道，注冊于開曼群島、維京群島、百慕達等地的央企背景海外空殼公司，在海外并購重組等國際資本運作上取得便利，代價是長期處于中國境內監管之外。