腾讯财经综合报道 国务院总理李克强周三继续他的出访时间最长、行程最远、途经国家和城市最多的拉美之行。

　　李克强在当地时间18日下午抵达巴西首都巴西利亚，开启对拉美首站——巴西的正式访问，19日上午与巴西总统罗塞夫举行会谈。会谈后，李克强和罗塞夫共同见证了双边产能、基础设施建设、金融、航空、农业、新能源、通信、科技等各领域35项合作文件的签署。

　　19日当天，李克强还和罗塞夫在巴西利亚总统府共同出席了美丽山水电站特高压直流输电项目视频奠基仪式，并出席中国—巴西工商峰会。

　　巴西美丽山水电站是世界第三大水电项目，美洲第一条特高压直流输电线路，同时是我国特高压输电技术首次走出国门。

　　而在中国-巴西工商峰会上，与会的200多位两国重量级企业家探讨了如何在产能、基础设施和金融等领域开展进一步合作。综合第一财经（微博)日报和北京青年报披露名单，格力电器股份有限公司董事长董明珠、同方威视副总裁王卫东、国家电网国际发展有限公司总经理朱光超等中国企业家参加，同时还有中国南、北车，浪潮集团、长江三峡集团、工行建行、国家电网等公司高管。

　　企业“梦之队”预览 基建、汽车、电力电器等开拓拉美市场

　　作为中国制造的“超级推销员”，中国-巴西工商峰会，及随后在里约热内卢的中国装备制造业展览将是推介中国制造的重头戏。

　　第一财经日报从接近巴西高层的渠道获悉，中方企业家代表团名单中，包含了数十家行业翘楚，既有央企“国家队”，也有民企龙头。尽管具体参会企业要待最终注册和行程协调后才能确认，但从这份名单中可以看出中巴经贸合作范围之广、程度之深。

　　其中，金融机构包括工商银行、建设银行、中国银行、交通银行以及国家开发银行和中国出口信用保险公司;基建类包括正在合并中的中国北车和中国南车，以及中国中铁旗下公司和多家中字头的交运、工程类企业;能源类则有国家电网、中国核工业集团和国家核电技术公司等。

　　名单同时还涵盖了多家以“互联网+”为代表的中国新兴行业代表，比如华为、中兴通讯、奇虎360、浪潮集团等，以及众多车企。

　　据北京青年报披露，企业家也是积极争取加入随同李克强出访，主要是因为能够获得展示、商谈以及签单子的机会。这些企业或者已经在当地立足并小有名气，或要开疆辟土在当地开展业务。

　　格力电器董事长兼总裁董明珠此次跟随李克强一同到访巴西，而格力在巴西设立的空调制造基地是董明珠取得此次随访资格的重要原因。

　　随访的浪潮集团也表示，李克强总理在2014年视察浪潮时表示，要像支持高铁、核电一样推动中国云计算核心装备在全球的发展。此后，浪潮跟随李克强总理先后到达俄罗斯、德国等国家，与当地成功开展了一系列经贸洽谈合作项目。此次拉美之行将意味着浪潮发力拉美市场，深耕该市场云计算、大数据等关键业务，为全球化进程加速。

　　同时，有许多巴西外交官表示，深爱中国品牌汽车。有行业统计数据显示，目前巴西汽车市场上51个品牌中有12个来自中国，包括奇瑞、江淮、吉利、力帆、哈飞。此外，比亚迪计划在巴西投资1亿美元生产电动大巴，工厂一期工程正在施工，预计今年6月竣工。

　　预计李克强此行，中国将与拉美四国签署经贸、金融、农业、科技等领域的政府间和企业间合作等一系列协议，而为中国装备“站台”的李克强也必定会再次为国内企业带来巨额订单。

　　2014年全年李克强的五次出访，已经为中国制造带回至少1400亿美元的大单，而据外媒报道，此次李克强访问巴西将宣布530亿美元的投资计划。

　　预算600亿美元的5千公里铁路引世界关注

　　据法制晚报统计，2014年李克强五次出访，已经带回至少1400亿美元的大单，其中最引人注目的是能源、基建、金融和民生领域，尤其是铁路方面。此次访拉美的最外界关注的，也是中国对拉美横跨大西洋和太平洋的“两洋铁路”的投资。

　　“两洋铁路”总长约5000公里，其中2000公里铁路线基本是既有线路，需要新建大约3000公里铁路，并且需要经过安第斯山脉。中国社科院拉丁美洲研究所副研究员谢文泽透露，国内前期的基础性研究中他比较看好的线路是由秘鲁北部海港向东南翻越安第斯山，通过巴西的中西部到东部。

　　一位巴西部长曾称，这条铁路是“最重要”的项目，“因为它将使每吨出口货物的价格降低30%”。据外媒报道，这条铁路将把巴西的矿产和大豆绕过巴拿马运河，从秘鲁的太平洋沿岸港口直接运往亚洲。

　　不过据中国商务部部长助理童道驰介绍，李克强此次出访，与巴西、秘鲁签署的是“两洋铁路”可行性研究合作文件，就启动可行性研究做安排。而在可行性研究阶段，不涉及具体金额。

　　谢文泽介绍，影响“两洋铁路”线路选择主要有五方面的因素：经济成本，包括建设难度、已有基础；社会成本，比如为所经国家带来的社会效益；政治成本，比如相关国家反对党是否同意；环境成本，尤其是经过亚马逊雨林的问题；国际成本，包括国际上对环保的重视和其他国家相同行业的竞争等。这些方面都要进行仔细考量和平衡。

　　而修建两洋铁路，一方面有利于促进双方经贸合作；另一方面是中国铁路及地铁相关技术世界领先，施工周期短，平均造价低，且在各种地质条件下建造铁路的经验。我国正积极推动国内铁路技术输出，铁路出口将迎来广阔的市场空间。（腾讯财经综合）

　　附：行程概览

　　1. 访问巴西 5月18日至21日

　　预期成果：双方将签署政治、经贸、金融、农业、科技等一系列协议

　　2. 访问哥伦比亚 5月21日至22日

　　预期成果：双方将签署经贸、投资、基础设施、制造业等一系列协议

　　3. 访问秘鲁 5月22日至24日

　　预期成果：双方将签署经贸、基础设施、科技、航天等一系列协议

　　4. 访问智利 5月24日至26日

　　预期成果：双方将签署政治、经贸、金融、文化、科技等一系列协议