文/小羿
9月8日晚間，聯想在上海召開了新品發布會，一口氣發布了包括手機、手表、筆記本在內的五款新品。這其中最引人注目的還是摩托羅拉旗下新一代的MOTO 360國行版智能手表。雖然相比第一代的變化不太大，但值得注意的是，這是在中國發布的第一款搭載Android Wear的設備。
Android Wear在中國落地
新一代MOTO 360延續了第一代純圓的外觀，當然“黑下巴”也得到了保留。外觀上的變化就是在表盤上延伸了表耳，表盤背部有四個突起的圓角，整體上不似第一代簡潔。不過，值得稱贊的是，新MOTO 360有46毫米和42毫米兩種尺寸，而且專為女性用戶推出了定制款式，同時還推出了矽膠表帶的運動版;MOTO 360性能有所升級，可以設置屏幕常亮，尤其是46mm版本待機時間有所延長。而且，國行版還提供MOTO Maker個性化定制服務。
然而，這些都不是重點。MOTO 360進入中國最大的困難在於搭載的Android Wear操作系統。眾所周知，由於穀歌在2010年退出了中國大陸，將服務器也遷移了出去。所以，穀歌在Android Wear上內置的Google Now語音搜索和地圖服務均無法使用，這款面向可穿戴設備的操作系統在中國根本無法使用。而為了解決這一問題，MOTO 360二代推出之際，穀歌將出門問問的中文語音搜索服務引入了Android Wear中文版上，只要對著中文版MOTO 360說“你好，安卓”，就能喚醒出門問問的中文語音搜索引擎，而地圖應用則換成了搜狗地圖。
出門問問CEO李志飛告訴網易科技，出門問問已經與穀歌還達成了合作關系，出門問問的中文語音搜索將內置到Android Wear中文版系統之中，即不僅MOTO 360，未來像三星、索尼、LG等品牌的Android Wear手表進入中國時候，也會使用出門問問提供的語音搜索服務來替代Google Now。就這樣，Android Wear在中國得以落地。
避免碎片化問題 開放合作
Android系統因為穀歌服務不能在中國大陸使用的問題，直接導致了大量的碎片化狀態。公開資料顯示，中國目前已經成為了全球最大的Android設備市場，但各家設備廠商在中國都是基於Android制作出自家的ROM，不同品牌設備的底層服務也不同，服務和體驗差距也比較大。碎片化的問題是Android陣營多年來的弊病。
在手機、平板等設備上的Android系統碎片化已經成了既定的事實，但到了新興的Android Wear系統，穀歌肯定不希望這種情況再次上演。據出門問問聯合創始人李媛媛向網易科技透露，出門問問在去年12月份就與摩托羅拉開始談MOTO 360手表入華的事情，受到刷表活動的影響，當時摩托羅拉希望MOTO 360中文版能預裝出門問問開發的Ticwear手表系統。但是到了今年六月，穀歌方面則提出將Android Wear內置出門問問的語音搜索服務，將其系統推廣到中國，作為進入中國的一個試驗手段。
出門問問CEO李志飛稱，穀歌這樣做帶來的好處無非是要避免Android Wear的碎片化問題，給用戶帶來統一的完整的操作體驗。這有利於穀歌在中國的發展，而內置到系統底層的服務也會跟隨系統的普及而壯大。對於出門問問本身來說，Android Wear的內置可以幫助其語音搜索服務快速發展，而且短期內不會對其硬件Ticwatch造成過多的沖擊。從長遠來看，這種合作經驗也有利於其打造更好的軟硬結合的產品，甚至探索下一代人工智能產品。但前提需要足夠領先的技術和十分開放的態度。
入華意願強烈 回歸之路漫漫
穀歌的這一舉動起碼透露出三個非常重要的點。其一，穀歌回歸中國的意願特別強烈。從2010年退出中國大陸到現在，正是智能手機在中國發展最為鼎盛的時期，中國已經成為全球最大的智能手機市場，而且Android的占有率相當高。但是穀歌的搜索、地圖、音樂、視頻等一系列服務被攔在高牆之外，不僅不能隨著Android系統產生收益，而且導致了大量的碎片化問題。
其二，穀歌的服務進入中國十分艱難。從互聯網到移動互聯網，中國國內的市場環境已經發生了很大的變化，穀歌想要回歸中國，除了要接受中國政府的嚴格審查之外，其業務(如搜索、地圖、音樂、視頻、應用商店等服務)還會受到中國本土企業的強烈排擠。
其三，穀歌放下身段與中國企業合作，變得更加開放。既然希望渺茫，就必須尋求自身的改變。Android Wear中文版內置出門問問語音搜索和搜狗地圖，似乎證明其搜索和地圖業務回歸的希望已經十分渺茫，但同時也說明穀歌正在尋求新的形式進入中國，就是將自己的系統內置中國本地化的服務作為中文官方版本推出。對於穀歌來說，這是一個大膽的決定，也是一個自我突破。
穀歌這一系列的動作，其目的是為了促使整個Android生態的統一。未來，穀歌或許將會通過各種方式的合作重新進入中國，包括Google Play應用商店等服務。