北京是一個擁有超2000萬人口的超級城市,旺盛的交通出行需求讓這里的機場變得異常繁忙。
為此,北京決定修建一座全球最大的航站樓來接納更多旅客和航班。
界面報道稱,北京新機場的航站樓招標結果2月18日正式揭曉,北京城建(11.85 +4.31%,買入)集團和北京建工集團分別中標核心區和指廊區的建設工程。五座向外伸出的指廊與航站樓主體組成了一個類似海星的圖案,航站樓預計將于2019年7月完工。
北京城建集團官網顯示,此次中標的新機場航站樓及綜合換乘中心工程(核心區)總建筑面積約60萬平方米,造價63.9億元。同時整個航站樓也是目前全球最大的全現澆鋼筋混凝土框架結構單體機場航站樓。
航站樓核心區作為整個航站樓的主要功能區,共分為七層,地下二層、地上五層。其中地下二層為軌道交通的咽喉區段,并首次有高速鐵路在地下穿過,采用雙層出發雙層到達設計,按照八度抗震設防要求。地下一層為行李傳送通道、機電管廊系統和預留的APM捷運通道,地上一層至五層為進港、出港、票務、安檢、行李提取等功能區。
據介紹,北京新機場又稱北京第二國際機場,位于大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北廊坊市廣陽區之間。與天安門的直線距離46千米,距首都機場67千米,距石家莊機場197千米,距廊坊市中心26千米,距天津濱海機場85千米。
新機場定位為大型國際航空樞紐,規劃建設7條跑道,滿足年旅客吞吐量1億人次需求,是繼北京首都國際機場、北京南苑機場后的第三個客運機場。