新浪科技訊 北京時間8月9日晚間消息，據美國財經媒體Fool.com報道，最新的汽車行業存貨周轉率(Inventory Turnover)數據顯示，特斯拉的存貨周轉率遠低於豐田汽車和福特汽車等傳統廠商。

　　存貨周轉率是一項用來衡量企業將原材料轉化成現金的重要指標。通常用於反映存貨的周轉速度，即存貨的流動性及存貨資金占用量是否合理，促使企業在保證生產經營連續性的同時，提高資金的使用效率、增強企業短期償債能力。

　　在制造行業，每家企業都希望獲得較高的存貨周轉率，因為更高存貨周轉率意味更低的庫存，更高的運營效率。而最新數據顯示，特斯拉的存貨周轉率僅為2.8，而菲亞特克萊斯拉為8.1，通用汽車為8.6，豐田汽車為10.2，福特汽車為13。

　　由於較低的存貨周轉率，一些分析師已經開始懷疑，特斯拉能否實現其長期生產目標。特斯拉今年5月曾表示，公司目標是到2018年實現年產50萬輛汽車，較最初計劃提前2年。2015年，特斯拉的產量約為5萬輛。今年，特斯拉預計將交付8萬至9萬輛汽車。

　　需要指出的是，存貨周轉率的高低與企業當時所處環境有關。例如，特斯拉剛剛才完成Model X車型的生產流程優化工作。而在此之前，經常會因為這樣或那樣的問題導致返工或原材料浪費，這就會降低存貨周轉率指標。

　　此外，存貨周轉率只是用來衡量特斯拉汽車生產業務的指標之一。到目前為止，特斯拉還是一家小眾汽車廠商，可能只有等到Model 量產後才能將其與傳統車廠的存貨周轉率進行對比。