12月19日上午10點，一架由烏魯木齊飛且末的客機從烏魯木齊地窩堡國際機場起飛，於12:35分在且末玉都機場成功降落，且末“玉都”機場正式通航，該航線為且末機場擴建後首條民用定期航線。

　　據悉，且末老機場1979年6月通航，2010年機場旅客吞吐量16516人，因服務期滿，2011年5月，且末機場停航。

　　新修建的玉都機場占地面積2200多畝，總投資5.8億元。2012年6月獲批，2014年6月正式開工建設，2016年8月26日試飛成功。

　　來自烏魯木齊的乘客馬先生說：“以前去且末，最快也是從烏魯木齊飛到庫爾勒中轉，然後坐車要花10個小時左右，現在直飛2個多小時就到了，非常方便。”

　　據了解，烏魯木齊飛往且末的航班共設96個座位，每周5班，航班從烏魯木齊出發，經庫爾勒中轉，在庫爾勒停留50分鍾，飛行時間為2小時35分鍾。

　　且末縣委書記徐凱介紹，且末縣距離烏魯木齊1200公裏，玉都機場的正式通航，開辟了且末縣通向外界的一條“空中走廊”。

　　徐凱說：“正式通航改善了且末和周邊地區的投資環境，對於轉換資源優勢、發展文化旅遊、以及改善市民的出行都具有十分重要的意義。”

　　新疆機場集團公司總經理張軍介紹，且末玉都機場總投資5.8億元，跑道長2800米，新建航站樓4500平方米，大大提高了機場的運行能力。我們將不斷完善機場功能，努力把且末機場打造成對外發展的引擎。

　　據悉，且末“玉都”機場建設規模按照2020年旅客吞吐量12萬人次、年貨運吞吐量480噸、年飛機起降1900架次的需要進行設計，之後還將開通且末-和田、且末-庫車等疆內航線。

　　且末作為古絲綢之路南道重鎮，是新疆第二條連接內地的重要節點，西部臨近和田地區的民豐縣，南部又與西藏交界。縣境礦產資源種類多，是礦產資源相對豐富的地區之一。