王勁

　　新浪科技訊3月27日中午消息，百度高級副總裁、原無人車事業部總經理王勁今日公開表示，4月起將正式離職百度，幷圍繞自動駕駛進行創業，目前已獲洪泰基金投資。

　　今年3月1日，百度通過內部郵件宣布，對現有業務及資源進行整合，成立智能駕駛事業群組(IDG)，由百度集團總裁和首席運營官陸奇兼任總經理。該智能駕駛事業群組(IDG)，將由自動駕駛事業部(L4)、智能汽車事業部(L3)、車聯網業務(CarLifeetc)共同組成。

　　此前，自動駕駛事業部(L4)由百度高級副總裁王勁負責，智能汽車事業部(L3)、車聯網業務(CarLifeetc。)由百度總裁張亞勤直接負責。

　　百度內部郵件中還稱，高級副總裁王勁由于個人和家庭原因，將不再擔任自動駕駛事業部(L4)總經理職務。新浪科技還進一步瞭解到，百度對此解釋爲，王勁將內部休息調整一段時間。

　　然而百度內部郵件宣布後第二日，這位百度高管即遭遇“下架”——昔日的百度高級副總裁、百度技術戰略委員會主席、自動駕駛事業部總經理王勁，竟然立馬消失在了百度高管團隊的官方頁面中。

　　王勁離職百度，具體原因不詳。但從目前宣布創業來看，很可能是與百度發展無人車的思路不合，此前曾有知情人士說，作爲自動駕駛事業部總經理，王勁去年試圖將無人車業務獨立拆分，幷對外融資，當時給出的估值是10億美元。

　　而且百度無人車目前所有的重要進展均在王勁治下，他曾率隊把百度無人車開上五環、完成路測，實現事業部獨立、喊出3年商用5年量産口號，完成激光雷達入股、稱將目前售價80萬的雷達降至3000元，還實現百度無人車對外試乘……

　　然而，在吳恩達正式宣布離職後，這位已遭“下架”的技術流高管，也要離開百度了。

　　不過對于洪泰+王勁的創投組合，外界幷不看好。有業內認識評價稱：這個組合很妙，王勁這樣一來很像科技界的盛希泰(洪泰基金創始合夥人)。

　　也有人在王勁消息發布後評論稱：百度無人車真成“無人”車。

　　實際上，從最早的餘凱，到其後直接負責人倪凱，如今的吳恩達、王勁，百度的無人車業務，確實經歷了衆多高管流失。