編者按:樂視大廈前討債的人仍然沒有走,據了解主要是樂視手機的供應商,有關銀行也在“趁熱打鐵”追賬。樂視未來何去何從,備受關注。
本報記者 賈 麗
一年前,坐在矽穀南面聖何塞一號街的樂視大樓裏,賈躍亭興奮地向全世界宣布樂視正式進軍美國,並放言要向全球產業霸主地位發起沖擊。而如今,人去樓空,賈躍亭甚至暫時告別了位於中國朝陽區的樂視總部,正式在樂視網的管理工作上辦理了交接。
賈躍亭為夢想買了單。
近日,樂視網發布公告稱,創始人賈躍亭正式卸去其在樂視網包括董事長在內的一切職務,退出董事會。賈躍亭轉而變身為樂視汽車生態全球董事長,繼續去實現變革百年汽車產業的夢想。雖然目前他仍是樂視控股和樂視網的大股東,但是他對樂視網的決策權正在日漸削弱。
分析人士認為:“賈躍亭辭去樂視網所有職務,是保護樂視網的一種策略。但同時賈躍亭將失去對金融機構、投資者、樂視員工負責的資本。”
不出意外的話,7天後,樂視網的第三屆董事會將進行改組,融創中國董事局主席孫宏斌正式成為樂視網非獨立董事進入董事會,樂視網新一任董事長也將通過選舉產生。而在幾個月前,孫宏斌曾對外揚言:“不參與管理”。
一直在追逐“夢想”道路上不斷奔跑的賈躍亭,究竟是專注造車,還是金蟬脫殼?被視為“救命稻草”的孫宏斌,是道義救場,還是早有預謀?樂視網接下來的命運如何?樂視的債權人扛著的數千萬元的債務又能否有著落?
債務誰來還?
賈躍亭的一句話,讓很多支持樂視的人,感動不已。但賈躍亭走了以後,樂視的債,究竟由誰來還?
7月6日,在眾多質疑聲中,賈躍亭突然發聲,稱自己會承擔全部責任,並會還清全部欠款。
不過,對此,上海市華榮律師事務所許峰認為,賈躍亭與樂視的債務實際並沒有直接關系。“雙方是否有債權債務關系,主要看債權債務的主體是誰。樂視體系分上市公司樂視網和非上市公司樂視控股,除非賈躍亭本人提供連帶擔保,否則跟債務沒有實質性關系。”
“賈躍亭走了,我們不知道去哪要債。目前,樂視方面並沒有對債務問題給出確切答複。”一位在樂視大廈門口向樂視討債的供應商告訴記者。
沒換衣服、沒洗澡,餓了就點外賣,他守在樂視大廈門口已整整兩天了。賈躍亭的離開,讓他很無奈。
有消息稱,在賈躍亭發出“向樂視員工、用戶、客戶和投資者盡責到底”聲明的前一天,即7月5日,賈躍亭已經抵達美國洛杉磯,籌劃法拉第未來的10億美元融資事宜。
一位樂視內部人士在接受《證券日報》記者采訪時表示:“供應商討債主要針對的是樂視移動,而樂視移動屬於非上市公司體系。目前,樂視內部較為平穩,一切工作處於正常運轉狀態。”對於賈躍亭是否已經到了美國,他表示:“不能掌握到領導行蹤。”
不過,從目前來看,樂視對這些討債的供應商產生的欠款,大多來自於樂視手機業務,而應擔下這筆債務的樂視移動,表面看來與樂視網並無直接關系,顯然接手樂視網的孫宏斌是不會介入這筆債務了。
《證券日報》記者查詢工商資料發現,樂視手機的制造商是樂視移動智能信息技術(北京)有限公司(文中簡稱樂視移動),該公司的法人代表為賈躍民。
曆史上,樂視移動出現了幾次股權變更,其股東結構也從樂視控股、樂視網、樂視致新三家公司持有變為法人獨資。2014年12月份,樂視移動股東分別為樂視控股、樂視網和樂視致新;2015年3月份,其股東變更為樂視網、樂視致新和樂風移動;2016年4月份,樂視移動股東再次進行變更,股東變成了唯一一家公司——樂賽移動。
而樂塞移動科技為賈躍民獨資企業,公司的執行董事和經理都為賈躍民。樂視移動還投資了一家名為樂視手機電商的公司,該公司法人代表也是賈躍民。表面看來,樂視網、樂視致新、賈躍亭與樂視移動已無投資關系。
香頌資本執行董事沈萌表示:“債務由法定債務人及其擔保人償還,所以無論賈躍亭還是孫宏斌(融創),只要不是債務人或擔保人,就不用承擔償還義務。目前,賈躍亭本人實質上已與孫宏斌投資的樂視資產切割了關系,相關債權關系也幾乎不成立。如果債務人無法償還債務,或將宣布破產。”
如此看來,賈躍亭的“償還全部債務”一說,並無實質性意義。
值得注意的是,孫宏斌控股的融創中國,也是債台高築。作為一家房企,融創中國在近兩年先後拿了數塊“爛尾樓”,負債逐年上漲。
融創中國業績報表顯示,截至2016年年底,融創中國總負債為2577億元,淨負債率121.5%,而去年這一數字僅為75.9%。
樂視網何去何從?
從今年5月21日公告辭去樂視網總經理,到辭任董事長等一連串職務,短短一個半月的時間,賈躍亭徹底退出其一手創立的上市公司。背後的原因,外界眾說紛紜。不過,賈躍亭離去後,樂視網接下來的命運又將是怎樣的?
一位樂視內部員工告訴記者:“有些員工不知道是去還是留,也處於糾結狀態,不過工作還是照常在進行,目前工資也是正常發放的。”
目前,賈躍亭已經將其所持的樂視影業99.94%股份質抵給了孫宏斌旗下的融創,從表面上看賈躍亭失去了對樂視體系大部分的控制。
如若孫宏斌真的接手了樂視網,樂視生態模式能否被投資者買賬,樂視資產架構將如何調整,都還是懸念。
不過,對樂視的規劃,孫宏斌此前對外表示:留下核心的樂視網和賈躍亭熱衷的汽車業務,其他的能賣則賣。可見,孫宏斌心中早已給賈躍亭留好了退路。
“在孫宏斌進入董事會之後,樂視網從業務架構到做事風格必然會有天翻地覆的變化,以利潤為導向的戰略會放在首位。”一位樂視高層人士向記者透露。
孫宏斌的野心有多大?
在過去的這幾天,樂視網架構發生了很大的變革。賈躍亭退、孫宏斌進。種種跡象表明,孫宏斌的進駐,必然要在樂視掀起一番腥風血雨。
孫宏斌此前在總裁會上宣布:“上市部分全歸梁軍管。”這是樂視變天的前奏。
今年年初融創中國宣布投資樂視之後,作為融創中國董事會主席的孫宏斌向其所投資的樂視旗下公司派駐了董事和財務人員,並真正推動了樂視網的首次總經理任免,這一動作直接加速了樂視網董事會格局的變幻。
一位接近樂視人士告訴記者:“從孫宏斌的動作來看,很早就計劃通過董事會在樂視網的重大決策中掌握更大的話語權。入股並進入樂視董事會以來,在公司經營的多次決策中,孫宏斌與賈躍亭的分歧很大,特別是在公司業務調整方向和資金方面。”
樂視內部人士表示:“雖然賈躍亭辭去了其在樂視網的所有職務,但他仍是樂視控股的大股東,在樂視層面還有決策權。”實際上,目前在樂視網,CEO梁軍主抓公司的一切事務。
7月17日,樂視將召開臨時股東大會,選舉新一任董事長。如若提名通過後,孫宏斌將名正言順地參與對樂視網經營活動的決策工作,與此同時孫宏斌也有望成為樂視網的新一任董事長。
接近樂視人士向《證券日報》記者透露:“孫宏斌進來之後,資本的博弈一直沒有停過。賈躍亭的離開,是迫於資金壓力。如果他堅持,就必須放棄汽車產業。”
行業觀察家劉步塵表示:“賈躍亭在時,孫宏斌要求樂視上市公司和非上市公司切割;賈躍亭離開之後,孫宏斌或會要求整個樂視體系和賈躍亭切割,從而實現對樂視的最終控制。”
也有分析人士認為:“孫宏斌牽手賈躍亭之初,輕忽了樂視體系內錯綜複雜的程度,現在雙方作態已經全然沒有當初的你儂我儂,融創中國勢必會借助此次契機全面掌控樂視資產、特別是土地資源。”
記者觀察
樂視故事待續
賈躍亭選擇了退出,回歸他的汽車夢。
然而夢與現實的差距究竟有多遠,賈躍亭自己或許也說不清楚。夢很美,但它的易碎就像泡沫一觸就破。
樂視汽車的出現沒有先兆,如此一個需要大規模資金支持的產業,出現在了樂視最需要錢的時機。2014年,賈躍亭離境數月,樂視處於風雨飄搖之中。彼時,賈躍亭的樂視汽車浮出水面。
但與樂視一樣,賈躍亭心心念念的汽車產業也太缺錢,而融資或成為其未來發展最大的難題。
畢竟,剛剛過去的危機事件,讓賈躍亭很難在短期內再尋覓到手捧重金的合作者。在過去一段時間,樂視和賈躍亭都陷入輿論風暴之中。在賈躍亭及樂視系部分資產被凍結的消息傳出後,業界關於賈躍亭及樂視的傳聞就不絕於耳,而樂視債務危機事件也不斷發酵。
在此關鍵節點辭去樂視網的CEO,賈躍亭引發外界質疑。
樂視或換姓、向海外轉移資產、跑路 。。。。。。 一時間,業界對賈躍亭的質疑聲不斷。樂視方面對於各種傳聞的辟謠也是一個接著一個。樂視控股方面表示,轉移資產至海外完全是造謠栽贓、子虛烏有。
然而如今賈躍亭辭去其在樂視網的所有職務並退出董事會,這一動作是金蟬脫殼還是對樂視網的力保之舉?外界眾說紛紜。
在卸下整個樂視體系的所有職務之後,賈躍亭只做回了樂視汽車董事長的位置——扛起這個被外界認為拖累樂視全盤的生態。我們更希望,樂視,未完待續……