【香港商報網訊】記者黃裕勇報道：7月26日上午，隨著中鐵二局指揮人員的一聲令下，移動焊軌機精准完成對位，伴隨著四處飛濺的電火花，花果山公園至花都廣場區間最後一節軌道完成焊接，廣州地鐵九號線一期宣告全線長軌貫通，為今年年底前開通試運營打下堅實基礎。廣州地鐵宣傳部部長許坤傑表示，廣州地鐵線網裏程將大步邁向400公裏。

　　廣州地鐵九號線一期全長20.1公裏，線路覆蓋廣州白雲區和花都區，設飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、蓮塘、清㘵、清塘、高增等11座車站，其中，廣州北站與遠期八號線北延段換乘、高增站與三號線換乘。

　　據悉，該線路年底建成後將為花都區等廣州外圍組團的發展和區域經濟的協調共進鋪平道路，對支撐廣州市城市空間布局調整和社會經濟持續快速發展提供堅實的交通保障。

　　據地鐵集團九號線一期機電負責人林勇介紹，九號線一期軌道工程鋪軌長度約41.3公裏，這次全線路長軌貫通，是繼隧道貫通後完成的又一個關鍵節點工程，目前九號線一期的建設已進入沖刺階段，各站點已全面開始機電施工、公共區裝修，全線機電安裝總體進度完成75%，全線計劃在9月底移交進行運營調試，年底前試運行。

　　目前廣州地鐵已建成開通10條共309公裏線路，線網規模全國第三、世界第七。許坤傑介紹說，今年年底，廣州將開通四號線南延段、九號線一期、十三號線首期、知識城支線等四條新線，廣州地鐵線網裏程正加速邁向400公裏。

　　更值得期待的是，廣州地鐵在“十三五”規劃線路特別是十一號線、十八號線等也將在今年陸續開工，到2023年，廣州地鐵將建成18條共800公裏線網。