廠商會舉行會董晚宴，保安局局長李家超(前中)擔任主講嘉賓，前左三為會長李秀恒。

　　【香港商報网訊】記者戴合聲報道：政府日前公布廣深港高鐵香港段「一地兩檢」方案，內地與香港口岸區的法律分界問題引起社會爭議。保安局局長李家超日前出席廠商會會董晚宴時重申，內地人員的執法權只限於內地口岸區，毋須擔心他們會越境執法。此外，北區各界大聯盟日前亦舉行「簡介一地兩檢建議安排」座談會，向市民簡介「一地兩檢」安排。

　　李家超日前向廠商會成員講解「一地兩檢」通關安排，強調如果只有內地通關法例適用於內地口岸區，而香港的法律又同時適用於內地口岸區，會導致司法重疊而出現保安漏洞，為不法分子提供挑戰內地拘捕權的機會，亦為港府制造保安風險。對於坊間有疑慮擔心方案會為內地政府人員打開了來港執法的缺口，他重申相關人員的執法權只限於內地口岸區，毋須擔心出現越境執法。

　　李秀恒：高鐵效益無限

　　廠商會會長李秀恒致辭表示，中國高鐵發展迅速，其所到之處，經濟亦隨之起飛，有利二、三線城市冒起，港商可藉此開拓新市場，經濟效益無可估計，加上高鐵正隨著「一帶一路」經濟戰略的推進，開始走出去，香港如果不想被邊緣化，便不能缺席。他又說，「一帶一路」是國家的長遠經濟戰略，打造「粵港澳大灣區」是其中的重要部署，高鐵香港段正好增加香港的「底氣」，有助在大灣區發展規劃中爭取更重要角色。

　　北區各界大聯盟撐方案

　　此外，北區各界大聯盟日前假上水彩園恏社區會堂舉行「簡介一地兩檢建議安排」座談會，北區民政事務專員尤建中會上表示，「一地兩檢」，是指在同一地方，依序辦理兩個不同管轄區的通關程序，「一地兩檢」安排在海外(如英、法或美、加兩國之間)早有先例，而香港與內地之間早於2007年起在深圳灣口岸實施「一地兩檢」，一直運作暢順。

　　尤建中指出，實施「一地兩檢」才可充分發揮效益，提升香港競爭力，特區政府與中央一直堅持「一地兩檢」方案必須符合《基本法》和「一國兩制」，經過詳細研究后，有信心方案可為「一地兩檢」提供穩固的法律基礎，希望社會能以務實態度審視。北區各界大聯盟召集人鄧開榮表示，「一地兩檢」方案合法、合理、合情，有利香港的長遠發展，呼吁各界社團領袖、廣大市民廣泛宣傳，積極支持落實方案。