據內媒昨報，中國首次環保督察全覆蓋31個省份，至今已有超過1.5萬官民被問責。當環保問責風暴越刮越猛的時候，塑料垃圾的污染，不以官方意志為轉移，愈演愈烈，這就是「垃圾新貴」外賣盒。

　　外賣污染不是難題是商機

　　據內地官媒昨報，僅餓了麼、美團、百度外賣三大平台的每日訂單量在2000萬左右。一個訂單至少包括2個餐盒、1個塑料袋，按照每個餐盒平均6厘米高計算，每天所用餐盒摞起來足以從地球到國際空間站轉3個半來回;按每個塑料袋0.06平方米計算，一天消耗的塑料袋可鋪滿168個足球場，至於其他的多如天上繁星的餐飲外店，就更別提了，外賣井噴，每年的餐盒垃圾就是一個天文數字。曾經9年前，推出了限塑令，并沒有解決問題，那麼現在來個限盒令，相信也不會有好到哪里去。那麼，白色污染是否就此無解了呢?這從日前領導宣布「中國已經開始研究制定禁售傳統燃油汽車時間表」的事實中，應該獲得啟示。

　　從汽車誕生伊始，尾氣污染的問題就是一個困擾人類的世紀難題。然而現在中外汽車大國強國紛紛推出禁售時間表，燃油汽車的最終停售，曙光在前，這也宣告人類對尾氣污染的最終勝利。

　　這說明什麼，技術改變世界。行政命令不能解決白色污染;環境保護，人人有責，道德提倡更是脆弱，人人有責，實際上就成了人人無責。唯有技術可以根本上改變塑料包裝污染。

　　環保新塑料產業大趨勢

　　從傳統汽車的尾氣污染，到新能源汽車的巨大商機，這樣的新產業成功的模式，為什麼不可以复制到塑料包裝產業?

　　現代經濟學家把舊塑料資源稱之為「人類的第二礦藏」、「城市里的寶藏」。不要把塑料包裝袋，看成是幾分錢的小事，而要讓其成為創新發展世界「新塑料產業」的大事。

　　著眼未來，開發可生物降解塑料新技術，并將之上升到像新能源汽車一樣的新技術新材料的產業創新層面，發揮能夠集中力量辦大事的中國體制優勢，把新塑料產業列入國家戰略新興產業，展開世界級技術攻關，并利用財政、稅收、銀行等經濟優惠綜合手段，進行技術市場推廣，最終讓中國創立并領跑新塑料產業，這就是一個世界級的巨大商機。

　　化腐朽為神奇，化污染為商機。新源能汽車產業能做到的，新塑料產業也一定能做到。借用官方權威的語言，只要你有「塑料自信」。

　　路人甲