民建聯發表旅遊業持續發展建議書。左起：葉俊遠、葛珮帆、周浩鼎及鄭泳舜。記者 馮煒強攝。

　　【香港商報網訊】記者馮煒強報道：政府早前公布香港旅游業發展藍圖，民建聯就發展藍圖發表《香港旅游業持續發展建議書》，歸納新加坡、韓國、英國及澳洲4個國家的發展策略措施，提出12項建議，合共37項措施，包括：發展旅游新景點、推進智慧旅游城市、提升旅游從業員的專業水平及進一步加強粵港澳區域合作等。

　　民建聯昨日發表《香港旅游業持續發展建議書》。民建聯副主席兼立法會議員周浩鼎表示，計劃書提出4個旅游業發展原則及12項建議，4個原則包括：分流旅客，紓緩本港旅客承接壓力;旅游產品多元化，吸引多元化旅客;全面發展智慧旅游城市，以及提升旅游從業員的專業水平。

　　具體建議包括：強化政府促進旅游業的執行力，按需要成立推動政策和不同措施的工作小組，包括研究如何在法例上的「拆牆松綁」、與其他國家商討航權以增加雙邊航班數目，以及促進智慧旅游城市的發展。

　　設立「文化傳承發展基金」，以推廣及傳承本地文化、習俗及傳統技藝，鼓勵年輕人學習及投身相關行業，發揚保護非物質文化遺產，并促進本土特色文創產業發展，也研究創立「香港制造」的旅游品牌。

　　詳細檢視本港現存具生態或歷史特色的村落或地帶，研究把沙頭角荔枝窩12幢村屋復修個案的做法擴大的可行性，在平衡保育及旅游發展下，有計劃地增加類似的民宿，發展生態及深度旅游。

　　全面推進智慧旅游城市的發展，令旅客在由訂購訪港機票/車票/郵輪旅程后開始的整個旅程期間，能透過數碼方式獲取在港的各項資訊和服務，達致香港旅游產品服務走入全面智能化階段;迎接未來粵港澳大灣區以至東盟和「一帶一路」的發展機遇。

　　與大灣區城市加強合作

　　民建聯又建議，在日后正式成立旅游業監管局后，適當地修訂導游培訓課程內容，強化香港文化歷史等深度或主題旅游的知識，及提高「導游持續專業進修計劃」的要求，并研究設立特定景點導游資格制度的可行性，以鼓勵業界增值。

　　香港應與粵港澳大灣區加強合作，整合區內旅游資源，組成聯盟，開拓「一程多站」的旅游產品。政府應向內地爭取，進一步放寬現時的「144小時便利簽證」規定，以吸引更多國際旅客訪港體驗「一程多站」的旅程。

　　民建聯倡放寬舊樓更新申請

　　【香港商報網訊】記者馮煒強報道：《施政報告》提出「樓宇更新大行動2.0」，動用50億元資助舊樓業主進行維修及改善消防工程。民建聯針對舊樓問題作民意調查，調查發現有五成市民反映大廈出現裂縫、鋼筋外露及有滲水問題。民建聯認為，很多30年樓齡的大廈已收到驗樓令及須進行大維修，建議將申請「樓宇更新大行動2.0」資助的樓齡限制，由50年樓齡或以上放寬至30年樓齡或以上。

　　鄭泳舜指部分老化嚴重

　　民建聯就舊樓問題，於今年10月23日至27日訪問了452位市民，調查發現，各有五成人表示大廈出現裂縫、鋼筋外露及有滲水問題，各有四成人擔心圍標及無法負擔維修費，及有近七成半人表示大廈沒有申請政府維修資助。

　　民建聯深水桋區區議員鄭泳舜表示，本港舊樓老化問題嚴重，尤其是深水桋及九龍城區，部分30年樓齡的樓宇老化情况，較50年樓齡的更為嚴重，根據統計，本港30年樓齡或以上的舊樓約2.1萬座，認為政府將舊樓維修恒常化，會較大規模的維修行動更為有效。

　　民建聯認為，「樓宇更新大行動2.0」只資助50年樓齡或以上的舊樓，但很多30年樓齡的大廈已收到驗樓令及須進行大維修，消防令只資助有法團的舊樓，很多「三無」大廈(即沒有法團、居民組織、管理公司)被拒諸門外。

　　倡成立大廈維修管理局

　　有見及此，民建聯建議將申請「樓宇更新大行動2.0」資助的樓齡限制，由50年樓齡或以上放寬至30年樓齡或以上;成立「大廈維修管理局」，杜絕工程圍標，以一條龍方式協助業主處理大廈維修的招標、監工、驗收工作等。

　　就消防工程方面，民建聯建議將消防工程專項津貼，放寬至沒有業主組織的舊樓業主也可申請;提升技術及引入更多專家，繼續研究街喉引水入大廈技術，解決水壓問題，令8層或以下舊樓業主也可受惠。另外，民建聯又要求政府應加快舊區重建，加入多層停車場及社區會堂等區內欠缺的設施，改善舊樓居民生活及完善社區規劃。