【香港商報网訊】記者周偉立報道：「三隧分流」無約束力動議下周三在立法會辯論，要在席議員過半數支持才能通過。在議會內手握13票的民建聯，昨早召開黨團會議後仍未能釋除對原議案的疑慮，並表示難以支持不經修訂的方案；工聯會亦持同樣看法。負責游說議員支持方案的特首辦主任陳國基就表示，倘若方案遭否決，政府將不會再就「三隧分流」提交修訂方案予立法會。

　　民建聯立法會議員陳恒鑌於黨團會議後表示，政府的原議案加幅較高，紅隧、東隧加幅接近1倍，是黨內對議案有保留的原因，地區意見亦有很大保留，擔心「三隧分流變三隧齊塞」。他又希望政府能將中環灣仔繞道後的通車前後的車流數據公開，以了解疏導能力是否達到預期。此外，民建聯將會就原議案遞交修訂議案，內容包括表達加幅過高以及要求巴士豁免隧道費後減價等。

　　工聯陸頌雄：怕三隧齊塞

　　工聯會立法會議員陸頌雄表示，工聯會難以支持政府提出的方案，但投票立場未作最後決定，希望有空間再與政府討論。他指出，現時對政府的成效評估仍有疑問，但方案所帶來的巨額隧道費加幅，令消費者難以接受，甚至可能造成「三隧齊塞」。他引述陳國基指，方案可防止西隧瘋狂加價，又認為工聯會即使支持方案，亦不代表同意全部內容。但陸頌雄認為，政府不應硬推單一方案，應該開放調整空間以達至共識。

　　另一方面，陳國基昨日上午與工聯會議員會面爭取支持後，下午再約見經民聯部分立法會議員及地區幹事解釋方案。陳國基表示，現方案已是最可行，若果要修改方案，就要與西隧公司重新商討，在時間上並不可行，亦未必達到分流效果，他強調政府並非不尊重議員。經民聯立法會議員梁美芬會後指出，暫時未能明確會否支持方案，要再聆聽地區人士的聲音，經民聯議員或會不綑綁投票。