【香港商報網訊】中國汽車工業協會昨日發布的2月全國汽車產銷數據顯示，2019年2月，全國汽車生產140.98萬輛，環比下降40.40%，同比下降17.37%;銷售148.16萬輛，環比下降37.41%，同比下降13.77%。1-2月，汽車產銷分別完成377.6萬輛和385.2萬輛，產銷量比上年同期分別下降14.1%和14.9%。

　　其中，2月乘用車生產114.03萬輛，環比下降42.85%，同比下降20.77%，銷售121.95萬輛，環比下降39.66%，同比下降17.35%。

　　受市場低迷和假期影響

　　中汽協分析指出，2019年2月，受春節長假因素影響，汽車產銷環比呈較快下降，乘用車降幅更為明顯，與上年同期相比，商用車產銷呈小幅增長，乘用車有所下降。1-2月，汽車產銷延續了下降趨勢，乘用車降幅高於行業，商用車產銷略有增長。

　　受市場低迷和春節假期的影響，2月汽車產銷量總體水平較低。一方面行業企業謹慎應對經濟運行壓力，另一方面降低生產節奏減輕終端壓力。當月，汽車產銷分別完成141萬輛和148.2萬輛，比上月分別下降40.4%和37.4%，比上年同期分別下降17.4%和13.8%。

　　新能源汽車保持高速增長

　　不過，數據顯示，2月份內地新能源汽車產銷分別完成5.92萬輛和5.29萬輛，同比增長50.9%和53.6%。

　　據中汽協秘書長助理陳士華介紹，2月份新能源汽車產銷依然保持了高速增長。其中，純電動汽車產銷分別完成4.37萬輛和3.97萬輛，比上年同期分別增長51.34%和69.37%;插電式混合動力汽車產銷分別完成1.54萬輛和1.30萬輛，同比分別增長48.24%和18.64%。

　　中汽協數據顯示，1至2月，中國品牌汽車銷量排名前10家企業為上汽、吉利、長安、長城、東風、北汽、奇瑞、一汽、江淮和比亞迪。與上年同期相比，奇瑞銷量增速較快，長城和比亞迪小幅增長，其他7家企業呈不同程度下降。1至2月，上述10家企業共銷售汽車163.75萬輛，佔中國品牌汽車銷售總量的84.22%。

　　比亞迪汽車被投訴最多

　　中消協昨日發布「2018年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析」。

　　分析結果顯示，比亞迪汽車的投訴量最大，奔馳、寶馬分別位居第二和第三，其後分別為別克、奧迪、一汽大眾、長安福特、東風日產、上汽大眾和東風本田等品牌。

　　各品牌被投訴問題集中在售後服務、合同和質量方面。

　　售後服務主要問題為不履行三包義務、不履行售後承諾，合同違約行為主要集中於訂金方面，質量問題主要為產品性能和不合格產品。