最近听闻新加坡星耀樟宜机场（Jewel Changi Airport）很快就要开放了，就在4月17日。
这座新的机场位于樟宜机场第一航站楼前，是一个集航空、购物、餐饮、景观为一体的综合体。超大的空间，体验非常丰富。
球状的空间，玻璃的幕墙，室内像是一片热带雨林：种了几万棵树，布置了悬空的布道，有滑梯有迷宫，有超多的娱乐设施，还有一个40米的超大瀑布……如果不是自己有心提醒自己是来坐飞机的，那估计就这么一直逛下去了。
如果这些是你喜欢的，那你会期待飞机可以晚点，你可以再逛逛。樟宜机场其实本就蛮丰富的了，有一个四层楼高的滑梯，一个屋顶泳池，好几个池塘里养满了鱼，一个蝴蝶花园，一个向日葵花园，还有干净、优质的服务。
如今，很多国际机场的建设耗资数百万美元（如果不是数十亿美元的话），尽可能多地提供更丰富的体验，让世界各地的游客对东道国留下深刻印象。比如，卡比如塔尔哈马德国际机场有一个25米长的游泳池；温哥华国际机场也有一个巨大的水族馆；香港国际机场不仅拥有Imax和虚拟高尔夫球场，还拥有香薰水疗中心，航站楼内还有50多家商店和餐厅；慕尼黑国际机场在圣诞期间会有冬季市场，旅客还可以在那里滑冰……
这些体验确实让无聊的等待更有意思了，但很多时候对这种机场遇上嘉年华的感觉，其实会有点腻。倒是更喜欢那些纯粹一些的小机场，一门心思只想起飞和降落，在紧凑的空间中创造神奇的机场，小小的，有一点点紧张。
不是那种因大而让你热血沸腾的酷，反倒是因小而让你备受刺激的不寒而栗的冷酷（Cool）。比如飞机会直接降落在海面上，一涨潮跑道就淹没了；比如机场和公路交通共用一段跑道，互相之间要算好时间差这种的。
去这种机场和在这种机场起飞，你都多少会期待飞机晚点，因为那真的是挑战啊！胆小的不要轻易尝试。但是这些机场往往都在地球偏远的角落，所以风景也都是真的很美。
Coooooolest Airports
01
400米，世界最短的跑道
Saba Airport，Dutch Caribbean
萨巴机场 / 荷兰加勒比
加勒比海岛国萨巴岛，也就是电影《金刚》中的金刚岛。岛上的Juancho E。 Yrausquin机场，被认为是有着世界上最美的机场跑道，也是世界上最短的商业机场跑道，只有400米。飞行员必须接受特殊训练才能在萨巴降落，只有某些涡轮螺旋桨飞机才能灵活地执行任务。
PrivateFly首席执行官、经验丰富的飞行员 Adam Twidell 表示：“飞去萨巴是非同寻常的，当临近高耸在海面上的多山岛屿，看到悬崖上出现了一条不可思议的小跑道。但萨巴拥有非凡的安全记录，这使它成为世界上任何地方都不能获得的最令人难忘的民用航空体验之一。”
02
能在这里起飞的飞行员只有17名
Paro Airport，Bhutan
帕罗机场 / 不丹
不丹王国唯一的国际机场是独一无二的，它只允许17名合格的飞行员，降落在被1.8万英尺高的山峰环绕的跑道上。这条6500英尺长的跑道，只允许在白天到达和离开。对于飞行员来说，戏剧性的跑道降落是完全脱离现场的，最后一分钟，他们要在山与山之间以45度角转动机身，然后迅速降落到跑道上。但是，当乘客们在飞机着陆时爆发出热烈的掌声，当你走出飞机，走进极清爽的新鲜空气和寺庙风格的机场，这一切都非常值得一试了。
03
机场跑道正好横穿铁路…
Gisborne Airport， New Zealand
吉斯本机场 / 新西兰
这个机场位于新西兰吉斯本郊区，难以置信的是，机场跑道正好横穿过一条国家铁路线。着陆必须与精准的时间表相协调，以避免与列车接轨…
04
海面上降落，一涨潮跑道就淹没了
Barra International Airport， Scotland
巴拉国际机场 / 苏格兰
苏格兰风景秀丽的巴拉机场，位于一个外赫布里底群岛上的特赖莫尔浅滩上，是世界上为数不多的飞机直接降落在海滩上的机场之一。跑道只高出海平面5英尺，一旦潮水从特赖莫尔湾涌来，机场就消失了，而汽车的车前灯（！）在能见度降低的情况下为其提供额外的照明。海滩上日光浴的人应该注意的是，如果风向袋打开了，跑道（其中三条跑道用木桩标出）就会对进入的飞机开放……
05
机场跑道和城市交通共享一段
Gibraltar International Airport （GIB）
直布罗陀国际机场（GIB）
直布罗陀机场是世界上唯一一个跑道中间有公路的机场。距离市中心仅500米，直布罗陀的机场跑道与半岛的一条主干道共用空间。是的，当飞机起飞或降落时，温斯顿丘吉尔大道上的交通会暂停。
06
冬季就不飞了，晚上也不飞
Svalbard Airport，Norway
斯瓦尔巴特群岛机场 / 挪威
在挪威的这个机场，一条8000英尺的跑道直接是建在冰上的。跑道下面是涵洞，允许水从山上流下来。由于跑道上没有灯光，飞机只能在白天飞行，这就阻碍了冬季太阳永不升起时的航班。机场建在永久冻土上，跑道与地面隔离，这样它才不会在夏天融化。
07
“你几乎可以看到日光浴者的报纸”
Princess Juliana International Airport （SXM）， St.Maarten
朱莉安娜公主国际机场（SXM） / 圣马尔滕
圣马尔滕机场的短跑道（7546英尺）意味着飞机在降落时在马霍海滩上空飞得极低，给日光浴者带来了巨大的阵风和沙子，“你几乎可以看到日光浴者的报纸”，也提供了一张完美的Instagram照片。噪音加上大风是如此令人兴奋，肾上腺素成瘾者会在10号跑道附近的围栏前排队围观，看看自己是否能承受（完全不推荐）。日落海滩酒吧（Sunset Beach Bar）在2017年被飓风 Irma 夷为平地后，现在已经重建，是观看飞机着陆的一种不那么老土的方式，也是最受欢迎的。
08
飞行员接受的训练是……盲降
McMurdo Air Station， Antarctica
麦克默多机场 / 南极洲
这座机场跑道位于海拔近1万英尺的地方，并不短，但完全由“白色冰”（4英寸厚的压实雪）构成。这个军事基地是南极洲唯一的主要机场，在冬天，这里 24 小时都是黑暗的。由于跑道上没有灯光，而且从空中望去是白茫茫的一片，所以这里的飞行员接受的训练是。。。。。。盲降。
09
飞还是不飞，这是个问题
Narsarsuaq Airport， Greenland
Narsarsuaq机场 / 格陵兰岛
这个机场位于格陵兰岛的南部，位于无数峡湾的中部。强风是在6000英尺高的跑道上着陆最具威胁的因素。如果邻近的火山喷发出炫目的火山灰，你甚至都不要想来这里参观，或者离开。
10
灾难片一般的进场方式
Congonhas Airport，Sao Paulo Brazil
Congonhas机场 / 巴西圣保罗
圣保罗的Congonhas机场以其短跑道和危险的进场方式而闻名。它坐落在一个建筑密集的城区，给你的印象是，你在降落时正在滑过高层建筑的顶部。跑道也被认为是世界上最滑的…还是不要尝试了，谢谢…
11
一边是山墙，一边是悬崖
Tenzing-Hillary Airport （LUA）， Lukla Nepal
Lukla机场 / 尼泊尔
尼泊尔的Lukla机场位于珠穆朗玛峰附近，穿过冰冻的地形，是任何游客参观珠峰的首选机场。飞机降落在群山之间，跑道很短，着陆过程就像登上这座著名的山峰一样充满戏剧性。机场以攀登过珠穆朗玛峰的前两名登山者的名字命名，是该地区最受徒步旅行者欢迎的站点。跑道的一端是一堵山墙，另一端是一个2000英尺高的陡峭山谷。
如果这些很Cool的机场都不是你愿意尝试的，千万别勉强！作为一种提醒，往后好避免和它们碰面！
你有没有什么特别难忘的飞行经历呢？
