大批工程人員正在进行清理工作。记者冯瀚文摄
【香港商报网讯】今日上午8时许，东铁线红磡站对开发生列车出軌事故，红磡至旺角东站服务暂停。警方指红磡站有列车部分车卡出轨，事故原因有待调查。
港鐵內部文件顯示，東鐵線今日凌晨時分1時至4時45分，於肇事路段申請更換鋼軌工程，惟暫未知今次出軌事故是否與更換鋼軌工程有關聯。
現場所見，涉事的列車分開兩截，部分車門打開，有車廂底部的零件損毀，列車停在路軌位置，受影響乘客落車徒步離開，返回車站。
乘客李先生表示，事发时列车由旺角东往红磡方向前进，准备入红磡站时，突然一下震荡，列车内的灯光失灵，见到一阵烟，之后出轨。他称，列车头卡已进入月台。现场有人怀疑是路轨波口转位出问题。
记者冯瀚文摄
另一名乘客杨先生指，列车在埋站时遇硬物，幸因埋站减速，但列车出轨后断开并冒烟。他当时在断裂车卡的后一卡，车厢内有人跌倒受伤，乘客既惊慌又鼓譟。乘客沿路轨离开，到客务中心要求退票，并提供延误证明。
港鐵指，初步知道列車從紅磡站月台開出，由旺角東駛往紅磡時，列車出現故障，現場有車卡偏離路軌，原因有待調查。港鐵職員正協助乘客離開車廂及處理事件。
紅磡站有列車出軌。圖：星島
路軌出現裂縫。圖：星島
紅磡站有列車出軌。圖：星島
乘客步下車廂離開。圖：星島
紅磡站有列車出軌。網上圖片
紅磡站有列車出軌。網上圖片
紅磡站有列車出軌。網上圖片
紅磡站有列車出軌。網上圖片
香港鐵路工會聯合會副主席譚建釗表示，據他了解，今早紅磡站出軌位置涉及「波口位」，即兩條路軌交叉位置負責引導列車選擇其中一條路軌的設備，涉事的波口位置由電腦控制，相關範圍外人無法進入。
涉事列車共有12卡，當時正由旺角東駛往紅磡，車頭已駛入紅磡站範圍內，惟第4卡與第5卡之間的連接斷開，第4卡脫軌打斜擱在3條路軌上，車門嚴重損毁，第5卡和第6卡同樣脫軌偏離原有路軌。
事故现场 记者吕明霞摄
有出事列車乘客表示，列車由上水開出，在駛往紅磡站時列車突然「很飄」，發現前方有車卡完全斷開分離及出軌，未發現車廂有人受傷。事發後，乘客已離開車廂，消防救護人員登上列車搜索，查看是否有人被困。
港鐵表示，西鐵線服務需要相應作出調整，目前紅磡來回屯門站，12分鐘一班車；南昌來回屯門站，6分鐘一班車。目前正安排一條免費接駁巴士路線，由大圍往鑽石山（雙向），疏導由新界往九龍方向的乘客。
期間有列車駛至錦上路站時，港鐵要求所有乘客下車並封閉月台，15分鐘後再重新讓乘客登車。
港鐵表示，由於紅磡站有列車出軌，今日多班直通車取消，包括北行的Z806, Z802, Z812, Z816, Z808, Z804及Z98次京九直通車,以及南行的Z801, Z811, Z815, Z807, Z803, Z817, Z809及Z97次京九直通車。
受影響的旅客，可於即日起的30日內到香港或內地售票處辨理退票手續。旅客亦可瀏覽港鐵城際直通車網頁，留意直通車最新資訊。
圖：星島
目前出事列車仍停在東鐵線路軌上，車頭已入站，第四及第五卡完全分離，橫跨兩條路軌。警員則封鎖現場，一字排開沿著路軌行走並檢查路軌。港鐵職員亦在場拍照做記錄。
消防處：事故致8人受傷 疏散500名乘客
消防處九龍南消防區長張慶源表示，事故中有8人受傷，5人需要送院治理；同時，消防在現場總共疏散500名乘客。
圓圖為受傷乘客。圖：星島
張慶源表示，今早8時33分接報一輛旺角東至紅磡站的列車冒煙出軌，消防5分鐘後到場，發現無冒煙及火警，港鐵職員已先行疏散100名乘客到安全地方，消防員亦按行動預案展開救援，再疏散400名乘客。
他指，在確認架空電纜電力中止後，消防搜索路軌、車箱及附近地方，確認再無其他傷者。事件中有8人受傷，包括肩頸不適及手部擦傷等，其中1男4女需要送院。消防正進一步調查事故原因。
張慶源又表示，行動中出動90名消防及救護員，包括坍塌搜救隊等，並出到15輛消防車及15輛救護車，以及1條喉戒備。
陳帆：不排除任何可能性
陳帆 資料圖
運輸及房屋局局長陳帆在視察紅磡站列車出軌現場後見記者，表示這宗是非常嚴重事故，政府非常重視，暫時不會排除任何的可能性，政府已要求全力全速深入調查是次東鐵出軌事故原因。
陳帆表示，警方及消防第一時間到場協助市民離開，數名市民不適送院；機電署及相關政府部門會全力全速、深入調查事件，盡快找出事實真相。
他指，運輸署及相關公共運輸機構會緊密配合，緊急事故交通協調中心亦已啟動。
對於事故是否涉及路軌被破壞或有雜物，陳帆強調，根據現時資料，不會排除任何的可能性，港鐵及機電署會全面搜證及調查，他不對任何揣測作評論。
港鐵：西鐵服務已恢復正常
此外，港鐵宣布，早前受東鐵事故影響而要調整的西鐵服務，已恢復正常。港鐵指，至於東鐵綫，紅磡至旺角東站服務繼續暫停，旺角東至羅湖維持6分鐘一班車，旺角東至落馬洲站維持18分鐘一班車，另外港鐵提供一條免費接駁巴士路綫來往大圍至鑽石山，疏導乘客。
機電署長：調查方向包括外物影響或列車故障
機電工程署署長薛永恒表示，今次列車車軌事故非常嚴重，署方會成立獨立調查小組找出真相，盡速進行調查，可能需時三至六個月。
薛永恒表示，調查不會排除任何可能性，外物影響是調查方向之一，列車機件故障亦會是調查範圍。他強調，調查工作沒有前設，每一個可能性都會深入研究。
他又指，鐵路運行涉及很多精密組件，任何外物無論是大是小，都有可能會引致事故發生，所以必須作徹底的調查，才能找出真相。
對於路軌上有一條裂紋，他回應指，知悉事發地點有裂紋出現，但未知是否與事故有關，因為裂紋出現可能是列車出軌時引起。他又表示，紅磡站昨晚沒有進行信號測試。
港鐵成立調查委員會查出軌事故
港鐵車務總監劉天成中午見記者。圖：港台
港鐵車務總監劉天成中午見記者時稱，出軌的原因很多，或因有外物、路軌本身有裂痕等，現時仍未知導致事故的原因，港鐵會成立調查委員會調查事故。
劉天成向受傷乘客道歉，並深切慰問。他指當時列車正從旺角東站駛向紅磡站的1號月台。而出事列車有三卡列車出軌，第四、五、六卡車廂偏離路軌，第四、五車廂分離。
劉天成稱，港鐵有三項首要工作，第一，工程人員正於現場作全面檢查。其後要安排大型裝置，將出事列車拖離現場。第三，工程人員要將軌道及旁邊的設施作檢查及記錄。他說，看到路軌有裂紋，但未知裂紋是否在出軌後出現。
劉天成又表示，由於紅磡站事故處理需時，今日未必能恢復正常服務。港鐵預料，東鐵線紅磡至旺角東站服務，全日會暫停。旺角東至羅湖目前維持6分鐘一班車；旺角東至落馬洲站維持18分鐘一班車。西鐵線服務在中午前已恢復正常。
議員關注列車安全 促檢討緊急事故應對安排
港鐵發生列车出軌事故，引起各黨派議員關注列車的安全。立法會交通事務委員會主席、民建聯陳恒鑌認為事故嚴重，促請港鐵和政府部門盡快調查，也要檢討緊急事故的應對安排。
陳恒鑌估計港鐵需時復修，列車服務受阻，有可能觸及2500萬元的罰款上限。事故後乘客疏散情況混亂，亦未有足夠職員協助乘客，認為港鐵需要檢討。
立法會鐵路事宜小組委員會副主席、工聯會陸頌雄感到非常震驚，引述工會早前已反映現時維修人手嚴重不足和青黃不接，部分維修預算費亦被削減，質疑是否間接導致意外。
民主黨林卓廷則形容，事件令人震驚，擔心服務安全的水平，認為港鐵必須盡快徹查，檢查全港系統設施，他亦會去信鐵路事宜小組委員會要求盡快開會。公民黨譚文豪指，目前難以判斷事故原因，如果是因為路軌金屬疲勞或車轆問題，應該大規模進行檢查。
