村民大撒溪錢， 於開基祖兒子之墓 拜祭。 張浩林提供圖片

　　海灣成水庫，鹹水變淡水。只因上世紀60年代初香港發生嚴重水荒。要將吐露港內的船灣築壩封截，抽出海水注入淡水最後成湖，解決香港長遠水荒問題。遷走船灣內6條客家村莊過千村民，是新界歷來最大的遷徙。不捨得家園及祖先百年基業而心情忐忑實人之常情。雖事隔半世紀，仍然有人不能釋懷！無論心情如何，老的少的都會在重陽節返回故鄉祭祖，不過以前是步行上山拜祭，現在要乘船往來。

祭祖路難行也要行。

　　為建全球首個海上最大淡水湖

　　上世紀50年代，因大量內地移民來港人口大增，戰後工業迅速發展，對水需求漸趨緊張。60年代初食水不足及連年大旱，供水香港的深圳水庫同樣告急！故須制水。最初每天供水3小時，之後隔日供水，最嚴重時每4天才供水4小時。1964年粵港簽訂東江水供港協議，建造70多公里長的輸水管。但當時的港英政府不想太依靠東江水，故不惜金錢大興土木，落實各項水塘工程，大埔船灣淡水湖在這情況下興建的。先在大尾篤及白沙頭之間建主壩，伯公咀至東頭洲造副壩，將布袋形的船灣內海封截起來，抽出海水注入淡水，形成全球首個海上最大的人工淡水湖！

　　船灣內海沿岸建有6條客家村，是涌背、涌尾、橫嶺頭、金竹排、大滘及小滘等村。因建造完成後湖水會高過海平面，6村將全被淹沒，千多名村民必須遷離。政府在大埔廣福道新填海區興建13座樓高4層的屋宇安置村民。船灣淡水湖則於1968年完工。淡水湖的建成並無淹沒山上的祖墳，但村民十分關注每年重陽節怎樣去淡水湖祭祖。直至大約70年代，水務署每年都派出驗水船及快艇接載祭祖村民往返。而6村當中，只有涌背及涌尾兩村村民可以由陸路乘車祭祖的。

找到昔日吃過的野果。

　　當局每年派驗水船及快艇接載

　　小滘村長李志明每年重陽節帶同20至30名村民往淡水湖拜祭3個祖墳。因時間緊迫，年輕村民先乘快艇尋找上岸正確位置，隨後分批接載眾多乘驗水船而至的年長村民上岸，之後兵分兩路拜祭兩個祖墳。大家登岸後還要斬樹開路，帶同香燭祭品往上行。其中一個是開基祖兒子之墓，它位處斜坡邊皮有點危險，但另一邊是湖光山色，風景秀麗。眾孝子賢孫小心翼翼地點香燭撒溪錢，拜祭完畢後要再乘快艇到最後一個祖墳去。所有村民在小滘村遺址登岸集合後，不分老少穿越叢林尋找墓地，途中發現村屋部分遺蹟，年長者無不搖頭嘆氣！

　　搜尋之間，有人找到童年時吃過的野果而開心不已!最終找到了祖墓，拜祭後各人吃喝祭品閒話家常，村長說童年最開心是過着農耕捕魚的生活，夏天一早與父親乘小艇出海鉗帶子，也認識很多同齡蜑家及鶴佬的漁民子弟。當時的大埔海是生氣勃勃的！除了蜑家及鶴佬漁民外，也有很多捕魚的客家農民。

村民拿着 1966年沙頭角區小滘村 的圖片(右圖)細說昔日故鄉情。 

　　老村民：事隔半世紀未能釋懷

　　一位白髮蒼蒼的李老先生，每年都帶着他年輕時所拍的故鄉舊照，向其他人細說從前。從相片中的字句及言談的語氣，充分地表達出他對自己故鄉的情懷及遷離故鄉的不願意，雖事隔半世紀但他看似未能釋懷！以前是行路上山祭祖的，但後來至現在要改乘船隻去祭祖，真是變幻原是永恒的！

　　張浩林（民間風俗研究者，曾從事出版美術設計工作，前公營機構攝影師）