【香港商報網訊】中國昨日用長征三號乙運載火箭(及配套遠征一號上面級)，以「一箭雙星」方式成功發射第52、53顆北斗導航衛星。至此，所有中圓地球軌道衛星全部發射完畢，此舉標誌着北斗三號全球系統核心星座部署完成，將進一步提升系統服務性能和用戶體驗，為實現全球組網奠定堅實基礎。

　　目前，北斗三號全球系統組網已進入決戰決勝的衝刺階段，按計劃，明年上半年還將發射2顆地球靜止軌道衛星，比預定目標提前半年完成全部組網衛星發射。北斗衛星導航系統總設計師楊長風說：「2035年前將建成以北斗為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合導航定位授時體系。」

　　北斗三兄弟：

　　萌星、吉星、愛星

　　何為核心星座?

　　打一個有趣的比方：在北斗三號衛星“天團”里，有三類隊員，分別在不同軌道上堅守着崗位。

　　本次发射的雙星，也就是中圓軌道衛星(MEO衛星，北斗人稱為“萌星”)　是全球組網的主力。他們不辭辛勞地繞着地球滿場飛，讓自己的聚焦點在地面畫着波浪線，以求覆蓋到全球更廣闊的區域。

　　據北斗三號衛星總設計师王平介紹，MEO衛星的軌道高度大概是在2萬公里左右，軌道周期是12個小時左右，和地球自轉周期不同步。

　　“從地面上看，由西向東不斷的運動覆蓋全球。所以要想提供全球導航服務，主要是要依靠MEO衛星，這也是為什麼把24顆MEO衛星作為北斗的全球組網的核心星座的原因”，王平說。

　　萌星在為全球組網沖鋒的時候，隊友們非常給力。

　　其中，深情的“吉星”(GEO衛星)是地球靜止軌道衛星，始終隨着地球自轉而動，以便時刻聚焦祖國;

　　“愛星”(IGSO衛星)則是傾斜地球同步軌道衛星，像辛勤的蜜蜂一樣，讓自己的星下點軌跡包住亞太地區，保護中國周邊。

　　在美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略等導航系統紛紛以單一軌道衛星部署星座的背景下，中國北斗卻獨樹一帜，采用三種軌道衛星組成混合導航星座。

　　布局穩紮穩打：

　　好隊友，三步走

　　為何如此布局?

　　這源自北斗三步走的发展戰略。在前兩步里，北斗分別要為中國和亞太地區提供服務，吉星和愛星顯然更有優勢，而萌星更適合在全球導航服務的戰場上发揮作用，況且當時萌星還有很多關鍵技術尚未突破，需要通過實戰驗證。

　　為此，北斗人首次建成了混合星座，以最少的衛星數量建設了集基本導航、位置報告等多種業務于一體的北斗二號區域衛星導航系統，成為世界上區域衛星導航系統建設的典范。

　　這種技術體制可以高效構建區域系統，兼顧拓展全球系統。在北斗二號系統的建設中，布局了4顆萌星，給他們充分的時間和絕佳的平台去逐步攻克一系列全球組網穩定運行的瓶頸問題。因此，當北斗開啟全球組網征程後，躍升為主力的萌星得以大顯神威。

　　此時的吉星和愛星就成為最佳隊友。北斗人為他們精心設計了數量不多、作用卻很關鍵的崗位。他們不僅承擔着配合萌星、顯著增強北斗三號整體技術指標的“助攻”職責，還攜带了很多“神器”，為未來北斗廣泛運行與應用之路開疆拓土。

　　目前，北斗三號全球系統組網已進入沖刺階段，按照計劃，我國將于2020年上半年发射兩顆地球同步軌道(GEO)衛星，全面建成北斗三號系統，為全球提供更優質服務;與此同時，我們已經啟動了北斗系統接續发展的總體論證和關鍵技術攻關等工作，計劃于2035年前，建成以北斗系統為核心的綜合定位、導航、授時(PNT)體系。(經濟日報  攝影：郭文彬)