南沙港碼頭

 

　　【香港商報訊】記者李苑立報道：4月23日，中國（廣東）自由貿易試驗區廣州南沙新區片區召開五周年口岸通關改革創新成果發佈會，通報自貿區掛牌五年來南沙口岸的通關改革創新成果。

 

發佈會現場

 

 

　　據介紹，五年以來，南沙發揮港口核心優勢，先行先試、持續探索，累計形成172項口岸通關改革創新成果，其中2019年以來就有24項。隨着國際貿易數字化創新平台、智能保稅分撥監管新模式等貿易便利化舉措的落地，航運要素正在南沙自貿區進一步集聚，營商環境持續優化，跨境電商、汽車平行進口等外貿新業態在這裡蓬勃發展，國際航運樞紐功能持續增強。

 

　　其中，南沙創新推出的國際貿易數字化創新平台通過全球報關服務系統，為各國電子口岸的互聯互通、各國口岸法律文本的合規轉譯及跨境電子單證的責任傳遞構建電子口岸互聯互通的數據標準，並提供數字化非接觸式貿易工具；通過全球溯源中心為商品提供質量溯源認證；建設全球優品分撥中心，為不同貿易方式貨物的快速調撥、靈活集拼以及多式聯運，構建國際貿易創新服務體系和場景。

 

　　截止到目前，全球利用國際貿易數字化創新平台溯源的企業達14932家，商品價值達605億美元；全球優品分撥中心已吸引寶潔、雀巢、達能、安利、美贊臣、拜耳等知名企業入駐，2019年實現進出口貨值約21.36億元；在德國、西班牙、盧森堡、日本、韓國等國家700多個全球報關服務系統中合作設立網點，進行實單操作。

 

 

　　制度創新成果也推動了南沙國際航運樞紐建設。據介紹，南沙港目前已建成16個15萬噸級專業化集裝箱泊位，在內陸地區建立「無水港」36個，逐步形成海、陸、空、鐵多式聯運物流體系。2019年，南沙實現集裝箱吞吐量1675.68萬標箱，同比增長7%，助力廣州港吞吐量位居全球第五。

 

　　與此同時，南沙港區配套了65條「穿梭巴士」駁船支線，粵港澳跨境物流也進一步暢通。2019年，南沙通過粵港跨境貨棧模式進口貨物756票、472車次，物流運輸時間壓縮一半以上。南沙還上線運行全國首個線上航運保險要素交易平台，航運交易所累計完成2925艘船舶交易，交易額達118.36億元。據2019年7月發佈的新華·波羅的海國際航運中心發展指數排名，廣州位列全球國際航運中心第16位，在國內僅次於香港、上海和寧波舟山港。

 

　　跨境貿易便利化全國領先

 

　　根據粵港澳大灣區供應鏈研究院公司評估，2019年南沙片區「開展跨境貿易便利化」指標全球模擬排名第45名（中國排第56名）。得益於此，南沙跨境電商、汽車平行進口、郵輪旅遊等外貿新業態繼續保持全國領先。

 

　　外貿新業態在南沙落地開花。2019年，全國首單二手車出口於南沙順利啟航，汽車平行進口全年累計12844台，居全國第二；南沙全年出入境郵輪共93艘次，旅客達44.19萬人次，穩居全國第三；塑料國際延遲中轉2完成74萬噸，貨值8.14億美元；鑽石保稅存儲交易業務完成1167宗，金額約8億元；廣東自貿區首單藝術品文化保稅展示業務也於去年5月在南沙開展。