6月17日，G15沈海高速溫岭大溪段槽罐車爆炸事故已發生5天。目前，涉事槽罐車上的兩名駕駛員被確認已死亡。
「家裏的頂樑柱倒了。」罹難駕駛員熊师傅的妻子黃女士告訴南都記者，家裏還有孩子在上學，突如其來的災難令家裏面臨困難。她稱，自己仍不清楚事故的具體原因。
目前，國務院安委會正掛牌督辦此案。
事發匝道狹窄曾多次發生車禍
據當地通報，6月13日，位於G15沈海高速溫岭市大溪鎮良山村附近高速公路上，一輛槽罐車發生爆炸，引發周邊民房及廠房倒塌。事故造成20人死亡，189名傷者中24人為重傷者。
6月14日拍攝的浙江溫岭槽罐車爆炸事故現場。新華社記者 黃宗治 攝
瑞安市瑞陽危險品運輸有限公司相關負責人此前向南都記者證實，運輸車輛屬於該公司，當時車上運輸的是溫州昌泰電力燃氣有限公司的液化氣，准備前往溫州，兩名司機分別是熊某和謝某。
地圖顯示，從寧波到溫州甌海全程約300公里。根據有關法規，危險品運輸車輛需要辦理《危險化學品運輸證》，這類運輸車輛高速限速每小時80公里，並需要裝限速器。
6月13日6時許，已過而立之年的河南人熊师傅像往常一樣，駕車出發。他首先從溫州前往寧波北侖區關外碼頭公司進行充裝，與他同行的是年紀相仿的駕駛員謝师傅。當天13時許，他們從寧波准備回到溫州昌泰公司。加上車輛限速和路上休息時間，駕駛這輛載重26噸的槽罐車返程通常需要6到7小時，熊师傅計划在當日19時抵達目的地，完成這趟12小時的運輸任務。
6月13日16時30分許，原定的運輸路程已過三分之二，距離目的地甌海郭溪還有不到110公里的路程。由於前方道路禁行，大車只能從這裏下高速。
浙江交警12122服務熱線的工作人員向南都記者證實，「沈海高速大溪段到雁蕩由於有隧道，禁止危化品車輛通行。」熊师傅和同伴計划在溫岭西下高速，繞行一段距離後再上高速。
據溫岭發布通報，車輛在行至溫岭西出口下匝道中段發生爆炸。另據媒體報道，這段下匝道是雙車道，曾多次發生車禍。匝道中間由石製護欄分割，對於重載又超長的大型車輛來說，彎道有些狹窄。
這段匝道所在的高速路段曾多次封閉施工。據溫岭日報報道，2016年10月21日至同年12月29日，受G15沈海高速黃土岭隧道施工的影響，溫岭西高速進口關閉70天。2018年6月14日至15日，沈海高速往溫州方向溫岭西出口下高速匝道采取全封閉路面攤鋪施工，提醒司機繞行。同年7月23日，沈海高速溫岭西收費站往溫州方向進口全天候關閉，封閉60天進行隧道路段永久性加固、路面維護等施工。
附近車輛的行車記錄儀拍下的爆炸瞬間顯示，在一陣黃色濃煙升騰後，槽罐車的罐體飛出，車上兩名駕駛員下落不明。
槽罐車司機家屬稱「面臨很多困難」
直到13日晚，黃女士仍沒有丈夫的消息，同樣焦急萬分的還有謝师傅的妻子李女士。
南都記者從有關部門獲悉，熊师傅和謝师傅在6月13日事發當天被找到，由於DNA鑒定等工作，兩名駕駛員在15日被證實死亡，包含在此次20人死亡名單中。
事發後，涉事槽罐車爆炸的原因引發關注。國務院安委會已掛牌督辦此事。浙江交警辟謠了因追尾引發事故的說法。
6月16日，黃女士告訴南都記者，家中還有孩子在讀書，丈夫的突然離開等於家裏的頂樑柱倒下。
對於事故原因，她並不清楚，稱涉事公司也未聯繫她。「家里現在困難還是很多的。頂樑柱倒了，面臨很多的問題。」
後車司機臥倒求生，路過車輛連闖紅燈救傷員
爆炸發生時，距槽罐車不到10米的集裝箱卡車司機發現起火後，趕緊跑下車找了一處空地趴下，得以死裏逃生。2公里外的一名司機駕車經過良山村附近高速時，發現周圍都是白茫茫的霧，幾秒之後爆炸聲傳來後，有黑煙飄過來，他下車跑了十幾米後臥倒，被火灼傷，後被駕車路過的南通小伙黃鑫林連闖幾個紅燈，送到溫岭市第一醫院治療。
炸飛的槽罐車砸塌路側的台州甲乙機電有限公司的廠房，發生了二次爆炸。
與爆炸點相距僅百米的良山村村民張文軍，一開始以為爆炸是施工爆破。伴隨第二、三聲巨響撲面而來，張文軍家的窗戶、大門全被震倒，女兒飛奔下樓，家人反應過來後一起往外跑。
現場視頻顯示，成片民居與工廠受第二次爆炸波及，車輛起火，建築玻璃震碎，有些僅餘框架，部分出現坍塌，黑煙升騰。張文軍逃生後，發現甲乙機電有限公司的廠房靠高速路一側已燃起大火，工廠後部有呼救聲傳來，由於居民區與地勢較低的廠房之間有一個約20米的小懸崖，逃出的十多名工人被困在懸崖底下，張文軍和村民合力用繩索營救了受困者。
同樣着急的還有爆炸發生10餘分鐘，趕到現場的溫岭消防大隊消防員王攀灃。他和17名同事趕到時，發現高速路上躺着傷員，高速路護欄已損毀。王攀灃指令4輛消防車輛在高速匝道停下，救下3名傷者，然後穿着百斤重的防火服跑進良山村救援。
當天，近500名消防人員採取徒手挖掘、雲梯等設備持續搜救，從廢墟中救出24人。周邊村落300名村民被轉移安置。
事發後，事故車輛的多處殘骸被收集存放在草地上，周圍拉起了警戒線。紅色事故車輛的車頭已經成為扁片。
