花蓮台鐵火車出軌事故，大部分車廂卡在隧道內致救援和搶修困難，工作人員5日午夜過後，成功將出事的太魯閣號第6節車廂拖出隧道，餘下損毀最嚴重的第7及第8節車廂，就仍然在隧道內。台當局交通事務主管部門預計3個工作日內能將所有車廂移出隧道。

　運輸安全調查委員會初步研判，涉事的工程車，大約在事發前5至7分鐘滑落到路軌上，主委楊宏智晚上表示，工程車滑落軌道時，車頭幾乎是對著太魯閣號列車的車頭，原本以太魯閣號8節車廂加上100多公里的時速，若果在空曠的地方，可以將噸位小很多的工程車撞飛，就好像人踢到鐵罐一樣，但因為事故地點就在隧道口，火車撞上工程車後，工程車底盤被撞落，車頭則同火車一起撞入隧道，造成嚴重出軌。

　事故造成50人死亡，至少200人受傷。已經宣布辭職的交通部長林佳龍說，會在隧道兩邊出入口進行結構安全檢測，強調會確保安全才會通車。台鐵表示，目標暫定在本月20日完成搶修和安全檢測。