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北京市10萬公交人放棄休息保障出行

2014-11-12
来源:北京晨報

  日均運送乘客1451萬人次創紀錄

  APEC會議期間,北京市實行單雙號限行,不少市民轉坐公交車,為確保大家在會議期間正常出行,公交集團日均增配400部機動車,增發4900余車次。比限行前日均客運量增加了144萬人次。10萬公交人放棄休息,甚至下班后還會輪流在站臺當起公交志愿者,或者主動留崗幫忙打掃公交車內衛生。

  司機下班后又成志愿者

  昨日上午,北京晨報記者在四惠公交樞紐站1路站臺看到,多名身穿藍色馬甲的公交志愿者在站臺為乘客引路、疏導乘客上車。據現場一名志愿者介紹,這些志愿者都是1路車隊的司乘人員,會議期間,他們每天下班后都會留下來在站臺做幾個小時的志愿服務,回家短暫休息后,再重新回到工作崗位。

  擁有13年駕齡的常洪霞是1路公交車一名女公交駕駛員,她介紹稱,目前1路是東西途經長安街最長的公交線,從老山到四惠全長27.1公里。“1路車的頭班車5點發車,我們司乘人員一般4點20分到崗,很多司機凌晨3點多就出家門。”

  市民候車乘車時間全減

  常洪霞稱,從她5點握上方向盤開始,她就要在老山和四惠間往返3圈。讓常洪霞欣慰的是,雖然線路長,但由于會議期間路上車流量少了,車輛基本都能68分鐘準點到達。

  “路況好了,公交幾乎都能準點進站。尤其近幾天,開一圈下來,很少有社會車輛占用公交車道。”另外一名41路的公交駕駛員孟大鵬說,41路途經醫院、社區較多,會議期間,公交增運力、路況又好,乘客等、乘車時間都比平日有所減少,對于會議期間乘公交出行,市民反饋回來的信息多數是認可的。“每當聽到乘客的贊揚,說實話,心里挺幸福的。”

  “這幾天雖然坐公交車的人多,但感覺車比以前多了,路況也不怎么堵車。路上省了不少時間。”乘客王女士表示。

  公交日增發車4900次

  據統計,單雙號限行期間,公交集團日增發4900余車次,日均運送乘客達到1451萬人次,比限行前日均客運量增加了144萬人次,增長了11%;日均車次和人次都創下了今年的新高,特別是11月6日達到17.79萬車次,客運量達到了1463萬人次,都達到了今年的客流最高峰。

  由于車流量減少,準點率提高了18%,運行速度基本能從平日的18公里/小時增快到22公里/小時,由于增加了運力,公交滿載率也有所下降,市民乘車更為舒適。

[责任编辑:李曉尚 ]
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