工作人员在冷链集装箱装芒果。覃蔚峰摄

　　[香港商報訊]通訊員覃蔚峰 記者李麗芳報道 6月15日22時08份，首趟滿載百色芒果的專列緩緩駛出廣西百色六塘火車貨運站。專列直達北京後，將通過有關銷售網絡直接分銷至北京及周邊各大市場。

　　百色作為廣西最大的商品果蔬基地，是全國重要的“南菜北運”基地之和中國“芒果之鄉”，目前，百色果蔬產品年外調量超過200萬噸，深受北方消費者青睞。2013年12月，“百色—北京果蔬綠色專列”正式開通，結束了我國“南菜北運”主要依靠公路運輸的曆史，實現了農產品產地—專列—銷地的全程冷鏈運送，對保障北方果蔬供應、緩解南方果蔬銷售難具有重要意義。此次芒果專列的車廂采用配有制冷裝置的集裝箱，每節車廂都可以實現整體的靈活裝卸。主要裝載台農1號、貴妃芒等優質芒果品種，到達北京大概需要60個小時。

　　據了解，百色右江河穀已有數百年的芒果種植曆史，百色市委、市政府曆來重視發展芒果產業，將其作為促農增收的支柱產業來打造，開通了百色—北京果蔬綠色專列，啟動了中國—東盟農產品自由貿易示范園區、中國—東盟農產品交易中心、進境水果指定口岸等一系列相關項目建設。

　　到2014年底，百色市芒果種植面積達66.16萬畝，芒果實現總產值17.02億元，成為全國最大的芒果生產基地。種植有台農1號、金煌芒、紅象牙芒、桂七芒等30種芒果品種。主產區田陽、右江、田東三縣(區)分別於1996年先後被授予“中國芒果之鄉”稱號。2014年“百色芒果”還被列入第六批農產品地理標志登記產品。

　　隨著芒果品種日益多樣化，生產的規模化、集約化、標准化、品牌化水平不斷提高，百色市芒果產業獲得了長足發展。據統計，2014年全市參與農戶共有6.91萬戶，參與人數24.23萬人，戶均芒果收入24630元，人均芒果純收入3512元，占全市農民人均水果純收入568元的44.54%，芒果產業已逐漸成為百色農民增收致富的主導產業。