【香港商報訊】記者梁善良報道：記者從日前在廣西南寧舉行的“中國500強企業高峰論壇”獲悉，“一帶一路”戰略的實施激發我國企業“走出去”的熱情，一些有實力的大企業正積極響應，參與產能和裝備的國際合作。

　　據了解，上汽通用五菱汽車有限公司今年8月20日在印度尼西亞西爪哇省勿加西縣奠基 建設海外公司，這家公司投資7億美元，將興建總面積達60公頃的整車工廠和零部件園區，預計2017年下半年建成具備年產15萬輛整車的能力。

　　根據該公司計劃，這一工廠不僅面對印尼市場，未來還將成為面向東南亞的出口基地。在這家汽車整車生產企業帶動下，廣西汽車集團等汽車零部件企 業也將在印尼設廠。

　　像上汽通用五菱汽車一樣，我國許多大企業也對布局“一帶一路”發展表現出濃厚興趣，一些公司已經計劃在“一帶一路”沿線國家進行投資，還有的公司正在擴大投資。中國華融資產管理股份有限公司董事長賴小民談及近期到馬來西亞考察的感受時說，馬來西亞政府和民眾對“一帶一路”理解的深度和動作之快超乎我的想象，他們專門成立一個辦公室來推動“一帶一路”。我們華融公司最近將實施“走出去”戰略，在馬來西亞注冊一個子公司，將產業鏈條延伸到馬來西亞。中國建築材料集團有限公司董事長宋志平則稱，近幾年中國建材集團加大了直接投資的力度，在泰國、印尼、阿爾巴尼亞、哈薩克斯坦、蒙古和埃及等國家建設了多個項目，取得了良好的經濟效益。中國建材集團正在和廣西建工集團合作，將聯合開發設立泰國工業園。

　　紅豆集團有限公司總裁周海江稱，將對在柬埔寨設立的園區擴大一定的投資規模。TCL集團股份有限公司董事長李東生也表示，將在大型的跨國並購上“做些文章”。中國綠地集團董事長張玉良也稱，將在“一帶一路”沿線國家和地區“用市場換資源，搞一些開發區”。

　　當前，我國工程機械行業國內銷量下滑嚴重，產能過剩問題十分突出，在不利狀況下，在海外市場的穩定發展成為中國工程機械企業的希望。廣西柳工集團董事長曾光安說，目前柳工已是海外擁有12家子公司、250多家代理商，營銷網絡輻射全球130多個國家和地區的國際化企業，當前海外市場占柳工銷量的三分之一。“柳工在‘一帶一路’涉及的60多個國家中的絕大多數國家已有營銷網絡，制造工廠已在印度、波蘭布局，國家‘一帶一路’建設讓我們工程機械廠商看到了曙光。”

　　杭州娃哈哈集團有限公司董事長宗慶後也認為，“一帶一路”沿線許多國家擁有豐富的自然與人力資源，同時面臨資金、技術與基礎設施的瓶頸，中國現在過剩產業在沿線欠發達中國家沒有飽和，產業發展不完善，過剩的產業轉移到這些地方，既幫助他們加快發展，又能幫助我們實現產業結構調整。

　　工業和信息化部副部長辛國斌告訴記者，今年世界500強企業中，中國企業入圍數量達到創記錄的106家，僅次於美國，但與一些跨國公司相比，我國大企業在系統集成、品牌意識、市場營銷等方面存在很大的差距，“抓住‘一帶一路’ 建設的機遇，可以讓中國大企業揚長避短，推動優勢產業‘走出去’。”

　　中國企業聯合會會長王忠禹說，中國跨國公司100大2014年的跨國指數為13.7%，與發達國家甚至發展中國家的跨國公司相比，依然處於較低水平，具有國際影響力的企業還比較少。我國大企業布局“一帶一路”，將有利於跨國公司的形成和成長。