【香港商報网訊】記者梁善良報道：記者從廣西北部灣港務集團獲悉，2015年廣西北部灣港累計完成吞吐量1.28億噸，同比增長3.68%。其中集裝箱完成141萬標准箱，同比增長26%。

　　據介紹，2015年以來，全球經濟仍處於低迷狀態，鋼廠、電廠、有色冶煉等工業企業需求疲軟，貨源市場競爭激烈，給港口生產帶來較大壓力。北部灣港主動適應經濟新常態，牢牢把握“一帶一路”戰略和建設“千萬標箱”大港機遇，主動作為，加快實施港口集疏運體系改革。在各港分工上，提出“一軸兩翼”布局，即以欽州港為中軸，培育區域集裝箱樞紐;散貨向防城港、北海鐵山港聚集，防城港服務西南區域，北海鐵山港服務華南、中南區域。在航線的調整方面，將航線分批集中到欽州港，鼓勵班輪公司開通直航航線。

　　記者了解到，目前廣西北部灣港集裝箱航線擁有外貿班輪22班/周，到東盟的主要港口實現了全覆蓋。在糧食散貨方面，2015年廣西北部灣港完成糧食散貨吞吐量804萬噸，同比增長6.2%;糧食集裝箱量14.15萬標箱，同比增長29.8%，西南地區糧食貿易集散中心作用日益顯現。其中進口大豆方面，廣西北部灣地區年度進口量占全國的10%、世界的7%，港務集團旗下的糧油企業占據了地區用量的70%以上。

　　據悉，為提升港口生產管理水平，2015年廣西北部灣港實現了欽州港、防城港、北海鐵山港“三港統一”調度以及各聯檢部門與港口信息共享，散貨和集裝箱裝卸效率均提高30%以上。