1月15日20時，「馬士基漢堡」輪順利駛離天津港太平洋國際集裝箱碼頭，較原計劃整整提前24小時。天津港集團以重點線M效率每小時35.2自然箱的佳績，推高在泊船舶時效率突破每小時262自然箱，打破「2M地中海三線」在泊船時效率全球紀錄，向習近平總書記視察天津港三周年交出了一份振奮人心的「答卷」。

 

 

    天津港是天津的核心戰略資源、最大比較優勢和發展命脈。面對此輪奧密克戎變異株突襲津城的疫情「大考」，天津港集團一手抓疫情防控不鬆勁、一抓手港口生產不懈怠，堅決打好疫情防控這場硬仗，全力以赴保障民生物資供應、冬奧會物資接卸運輸和京津冀及「三北」地區供應鏈、產業鏈暢通。

 

    此次全球創效，正值天津疫情防控工作最為關鍵的膠着期，其難度可想而知。天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司迎難而上，主動爭當排頭兵，在集團公司和股份公司業務部的鼎力支持下，「一盤棋」謀劃、「一體化」推進，打出「多戰合一」組合拳，力保國際集裝箱班輪作業效率再創佳績、再攀新高。

 

 

    全力打贏疫情防控「阻擊戰」。該公司黨員領導幹部堅守戰區、衝鋒在前，廣大一線員工堅守崗位、兵不卸甲，落實落細疫情防控「十個常態化」要求，積極配合濱城高效完成三輪核酸篩查，嚴格集中居管理和「兩點一線」管控，內防外防同步、人防物防並重，全面構築「海陸雙側」疫情防控鋼鐵防線。

 

    全力打好各方協同「升級戰」。該公司與海事、海關、邊檢等口岸單位及客戶協同作戰，深化實施「四優先」「五保五即」「離津綠色通道」等創新舉措，確保集裝箱班輪直航直靠、貨物集疏港直通直入，大幅壓縮輔助作業時間，充分釋放碼頭生產作業效能。

 

 

    全力打勝效率攻堅「突破戰」。該公司強化「現場即市場」理念，以「M效率」品牌賦能「精品航線」作業模式，全流程規劃作業工藝，科學統籌「人、機、場、車、船、貨」等生產要素，實現各環節無縫銜接，為精準挖潛、精益創效打下堅實基礎。

 

 

    據統計，自習近平總書記視察以來，天津港累計48次刷新港口各貨類作業效率紀錄，「津港效率，全球領先」的金字招牌越擦越亮。天津港在中遠海運、馬士基、地中海等世界知名船公司的歐洲線、西非線、美西線的在泊船時效率始終保持全球前列，在疫情加劇導致全球港口擁堵的情況下，實現外貿集裝箱重點船舶直靠率達100%，准班率始終位居全球港口前列。（記者 高乙菲）