龍一

    從珠海金灣機場出來，我乘車直奔高欄島。此番出遊我有個私心，就是想嘗試一下，能否在某個狹小的區域裏找尋出全球視野的旅行體驗。

    今天的高欄島仿佛珠海市精心翼護的珍珠，正在穩健生長，並且已經煥發出美麗且前途無量的寶光。我登上島內主峰觀音山，向西望去，便是規模巨大的現代化港口高欄港，30萬噸級的液體化學工業品碼頭堪稱壯觀，這在世界範圍內也屈指可數。再向遠處望去，是面積廣闊，熱鬧如市的集裝箱碼頭。與整個碼頭區相連接的，則是生機勃勃的高欄港經濟區，面積高達380平方公里，一望之下便能發現，工業區和生活區的布局井然有序，儼然已經是一座現代化城市的模樣。我的目光越過港口向更遠處望去，雖然望不見，但我知道，由此向西便是中國第一個自由貿易試驗區海南省，與高欄港既相互需要又相互支持。

    我向南望去，高欄港的主航道是如此寬闊，讓人安心，國際航道只在11公里之外，大型船舶出港後轉個彎，便能匯入全球航運的洪流。再向遠處望去，我的地理知識告訴我，那裏是廣闊的南海，有多條繁忙的國際航運路線由這片水域穿過，更遠處便是亞洲的戰略咽喉馬六甲海峽了。與中國東南沿海的各個港口相比較，作為後起之秀的高欄港因為直面南海，便有了明顯的國際化地域優勢，未來所擔負的責任重大，前途不可限量。

    還得再往更遠處想，向更遠處眺望，從高欄港出發的航海路線，穿過馬六甲海峽，便會進入印度洋。想到印度洋，我心中浮起的第一個名字居然是達·伽馬。在十五世紀初，葡萄牙僅僅是歐洲的一個蕞爾小國，但卻成為大航海時代最成功的參與者之一。經過十五世紀八十多年的嘗試，1498年，葡萄牙航海家和殖民者達·伽馬的船隊終於到達了位於印度次大陸西南角的重要港口卡利卡特，而在他到來的五十多年前，這裏卻是中國航海家鄭和時常用作中轉站的經停港口，中文譯名叫「古里」。葡萄牙人的到來，徹底改變了印度洋季風帶，乃至南亞和東南亞的政治和經濟格局，因為他們帶來的不僅僅是封裝在豪豬刺里的金砂，這是他們用紅色棉布和玻璃珠子在西非換取的土特產品，主要是他們攜帶有殺傷力強大的鐵製火炮和火槍。更重要的是，他們掌握著羅馬教皇尼古拉五世頒布的由葡萄牙和西班牙這兩個航海大國瓜分世界的「教皇子午線」敕令，還有環地中海地區上千年武裝貿易加劫掠的經驗和機心，以及他們從馬可·波羅和伊本·白圖泰的旅行記中讀到的印度與中國擁有無窮財富的描述，和他們發自內心對東方財富的貪慕之思。

    到了今天，許多從高欄港出發的貨輪會穿過馬六甲海峽進入印度洋，進入當年葡萄牙人稱霸一時的印度洋季風帶，停靠南亞或東非的港口，也有些貨輪不再需要繞行好望角，而是穿過蘇伊士運河進入地中海，甚至直達北歐或西非諸國。特別值得一提的是，大量在珠三角經濟圈生產的汽車、家電、日用品、工業機械和建築材料等貨物，常年從高欄港等港口運往非洲的各個主要港口，中國與非洲和南亞各國和平共處，攜作發展的貿易模式，完全推翻了此前幾百年殖民主義者槍炮加劫掠式的發展模式。這種以中國文化為根基的和平發展潮流，正在當年深受殖民主義傷害的地區產生健康有益的影響，進而成為世界貿易發展中的一股清流。

    然後我向東望去，目光越當著名的伶仃洋，便能望見珠海市與澳門特別行政區。珠海市乃改革開放以來飛速發展的美麗城市，因為與澳門隔水相望，其地理意義又大為特殊。說到澳門，自然繞不開葡萄牙與大航海這個話題。有關葡萄牙殖民者在大航海時期的所作所為，這裏就不講了，那些都是資本主義和殖民主義暴發期，殖民者為了追逐新疆土和高額利潤，憑藉槍炮對沿途各國和港口城市所進行的佔領和劫掠，與二十世紀後期相對和平的世界貿易秩序無關。據現有史料記載，葡萄牙人是在佔領了馬六甲之後，於1514年乘船來到中國廣東沿海的。只是，當葡萄牙人面對海岸線漫長，人口之多超出想像，而且政府機構組織完備的中國明朝時，他們對付非洲和南亞諸國的野蠻辦法完全失去了效用。早期他們所有的軟硬兼施之策均遭失敗，經過將近40年的嘗試，一直到1553年，也就是嘉靖三十二年，才有摸著些東方社交門徑的葡萄牙人自稱是朝貢使者，向中國地方官府救助，說是需要晾曬因船隻破損被海水浸濕的貢品，請求在澳門臨時登岸，於是，他們在中國沿海才有了這麼一個小小的立足點。據他們自己講，葡萄牙人開始與中國貿易的時候，他們採購的貨物運回歐洲時能得到二十倍的利潤，這也就難怪他們甘冒回程遭遇海盜的風險，甚至將船上的部分火炮和火槍也作為「貢品」賣給了中國，以此換取更多的絲綢、瓷器、茶葉和丸散膏丹等中成藥。十幾年後，他們在澳門開辦了東亞最好的卜加勞鑄炮廠，專門生產「紅夷大炮」出售給明朝軍隊，藉此賺取貿易資本，用來購買中國貨物。也就是從那時起，漢語中增加了一個新名詞——佛朗機。

    回望生機勃勃的高欄港，又看看不遠處的澳門，再遠眺南海和印度洋，我心中想的是，在世界歷史的發展進程中，中國在大海航時期雖然武器和軍隊訓練水平落後於歐洲強國，但能夠藉助地域優勢和巨型國家體量，特別是藉助於統一的國體，使我們得保安全。今天這些客觀優勢仍然存在，而我們又通過近百年的自力自為，努力工作，使中國增長出許多新優勢和新能力，使我們成為全球貿易中至關重要的參與者。從嶄新的高欄港到珠海市和珠三角經濟圈，進而到全中國，我們可以清楚明確地感覺到，中國正在從大陸國家走向海洋國家，這是中國經濟和國力發展的必然途徑，也是世界歷史發展的必然途徑。

    高欄港，作為中國走向海洋世界的重要參與者，我支持你。