據中新社報道，花旗中國首席經濟學家余向榮近日接受採訪時表示，今年是非常重要的一個年份，因為2022年是粵港澳大灣區發展規劃兩個階段中的第一階段的到期節點。回過頭來看，總體來講，第一階段規劃的任務基本完成了，這也為後續第二階段的發展奠定了良好的基礎。

　他指出，粵港澳大灣區不僅僅是一個地理的灣區，也是個戰略的灣區，以創新作為其發展核心，關係到中國未來經濟轉型。

　灣區融合發展進入快車道

　從深圳市提出打造「灣區經濟」，到「十三五」規劃明確推動粵港澳大灣區建設，再加上官方正式印發的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，在過去十年裏，大灣區由構想變為現實。余向榮直言：「特別是規劃綱要發布以來，大灣區的融合發展進入了一個『快車道』。」

　在他看來，目前粵港澳大灣區的建設成果主要體現在四個方面：首先是建立了一套執行機制，其次是發展迅猛的基建先行，第三是金融領域的互聯互通，最後是吸引人才驅動創新。

　區內產業升級起到示範作用

　數據顯示，2021年，大灣區內珠三角9個城市研發支出超3600億元人民幣，國家高新技術企業達5.7萬家，專利授權量達78萬件，其中發明專利授權量近10萬件。「放眼全球，大灣區的創新力量正迎頭趕上。」余向榮說。

　他特別指出，大灣區不僅僅是一個地理的灣區，也是個戰略的灣區，以創新作為其發展核心，其實關係到中國未來經濟轉型。在中國以創新驅動向高質量發展的過程中，大灣區「騰籠換鳥、鳳凰涅槃」的產業升級可以起到示範作用。

　粵港澳兼具多方面綜合優勢

　相比世界三大著名灣區，東京、紐約、舊金山，粵港澳大灣區的優勢在哪裏?

　「互補的產業結構，這裏的核心城市各有優勢，香港是國際金融、航運、貿易中心，澳門是全球旅遊中心，深圳是內地的科技、金融、生物中心，廣深莞佛珠都是非常重要的製造業基地，而肇慶惠州則是農業休閒服務發達。」余向榮認為，相比世界三大灣區較為單一的特色屬性，粵港澳大灣區兼具金融、科技、製造的優勢。

　未來如何更好地讓大灣區「兌現」潛力?余向榮建議：在制定區域性的產業政策時要保持競爭中性;政府繼續扮演好「促進者」的角色，拿出更多實在的政策，減少不合理的行政干預;吸引全球人才來到大灣區工作;通過改革的方法進一步消除灣區內的制度壁壘，實現各類要素更為便捷順暢地流通。