日前，台灣陸委會提出恢復兩岸空運客運航點規劃，除兩岸之間目前的航點繼續直航外，規劃包括恢復深圳、廣州、南京、武漢等10個定期航班航點，自3月10日起恢復。此次深圳成為首批覆航的10個定期航點，有利於推動深圳與台灣在經濟、文化等領域開展更加密切的往來。深圳市委市政府高度重視兩岸直航航點恢復工作，相關部門各司其職、通力合作，為復航創造便利條件。

    3月14日下午，深圳市委常委王強專程到深圳機場調研深台兩地客運恢復直航相關準備情況，聽取了相關單位及各航空公司匯報，並提出要以高度的責任感、強烈的緊迫感、崇高的使命感推動深台客運恢復直航。中華航空表示已把深圳機場作為首批覆航點並表示將全力以赴盡快復航。立榮航空、深圳航空、南方航空也表示將於近期盡快復航。

    早前，國台辦發言人朱鳳蓮應詢表示，2月1日內地航空主管部門已通過《海峽兩岸空運協議》聯繫渠道促請台灣方面恢復兩岸直航航點，優先恢復廣州、深圳、南京、無錫、杭州、寧波、武漢、福州、合肥、重慶、長沙、鄭州、海口、西安、瀋陽、哈爾濱等16個台胞反映較為集中的兩岸直航航點。希望台灣方面順應民意，採取務實舉措。

    2008年深圳至台北客運直飛航線開通以來，深圳機場已經成為兩岸交流的重要通道之一。深圳是內地台胞最集中的地區之一，深圳至台灣的客運航線可追溯到2008年，在中國內地與台灣「三通」（包括直航、通郵、通電話）政策背景下，深圳航空於2008年12月首次開通深圳至台北的客運直飛航線，並且執行兩岸直接「三通」後首個飛往台灣的內地航班。同月，南方航空、中華航空、立榮航空相繼開通至台北客運航線。2009年9月、11月，中華航空、立榮航空分別開通深圳至高雄、台中客運航線，深圳至台灣的客運航線覆蓋範圍進一步擴大，豐富了兩地旅客出行選擇。

    深圳機場通航台灣4座國際機場的3座（台北、高雄、台中），共有深圳航空、南方航空、中華航空、立榮航空等4家航空公司執飛深圳至台灣的客運航線，每周共計28班。2019年深圳機場至台灣的航班量、旅客量均排名全國第四，全年運輸往返台灣旅客65.4萬人次。

    目前，深圳機場已與中華航空和立榮航空分別進行了復航前的地服保障溝通，後續將全力做好台灣客運航線相關保障工作，支持與推動深圳至台灣客運航線盡早復航。（記者 陳彥潔 通訊員 賴靜一）