近日，深圳市軌道辦公布了2022年度深圳市城市軌道交通服務質量評價結果。結果顯示，去年全年深圳地鐵線網日均客運強度達1.11萬人次／公里，連續四年居全國首位。同時，深圳城市軌道交通線網密度（行政區面積測算）達0.28公里／平方公里，繼續領跑全國。2022年，地鐵線網乘客滿意度首次突破90分，乘客滿意度得分達非常滿意水平。

去年開通里程為歷年最長

2022年是深圳城市軌道交通迎運營開通「大年」，相繼開通運營地鐵11號線（福崗區間）、14號線、12號線、6號線支線、16號線等5條（段）線路，合計128公里，為歷年來開通里程最長的一年。深圳9個市轄區實現城市軌道交通全覆蓋，城市軌道交通線網密度（行政區面積測算）達0.28公里／平方公里，繼續領跑全國。站點800米覆蓋人口崗位率超過50%，基本覆蓋所有城市人口崗位密集區，有效支撐社會要素高效流動。

2022年，深圳軌道交通線網（含有軌電車）運輸旅客合計約17.5億人次，其中全年地鐵線網日均客運強度達1.11萬人次／公里，連續四年居全國首位。城市軌道交通客運量（含有軌電車）佔全市公共交通客運量比例63.6%，同比增長3.8%，城市軌道交通在城市公共交通體系中的主體作用更為凸顯，為改善深圳市交通擁堵狀況和支撐社會經濟發展作出了重大貢獻。

運營指標處於行業前列

在強大的客運強度之下，深圳城市軌道交通的運營服務關鍵指標整體表現優良，各項公共交通服務指標處於行業前列。2022年，深圳城市軌道交通（含有軌電車）開行列車總計208.0萬列次，其中地鐵線網總開行列車達196.5萬列次，較上年度增加4%。各地鐵線路運行準點率、運行圖兌現率均達到99.8%以上，各項運營指標較運營服務承諾均超目標完成，平均超目標值1.6%。對標北京、上海、廣州、成都及其他國內已形成地鐵線網的城市，地鐵運營服務各項關鍵運營指標始終保持行業前列。

地鐵線網乘客滿意度得分方面，自2014年以來，乘客滿意度整體呈逐年上升趨勢，2022年滿意度得分90.92分，首次突破90分，同比去年增幅高達1.6%，達到非常滿意水平。

市民反映購檢票方便快捷

根據通報結果，深圳各條地鐵線路乘客滿意度評分按照排名分為三個梯隊。其中，排名前三的第一梯隊為6號線、10號線、20號線，排名第四至第八的第二梯隊為4號線、7號線、9號線、11號線，排名後四的第三梯隊為1號線、2和8號線、3號線、5號線。需要注意的是，由於12、14、16、6號線支線開通不滿一年，不納入此次評價。

市民普遍反映乘坐地鐵出行購檢票過程方便快捷、進出站指引清晰醒目、工作人員服務周到。地鐵乘客滿意度評價指標結果方面，線網12項二級指標中，11項二級指標得分均高於89分，達到非常滿意水平。其中，進站購檢票體驗、乘客進出站信息引導、工作人員服務、服務設施指標表現較為突出，得分高於92分。（深圳晚報記者 董玉含 實習生 楊鳳婷）

頂圖：在崗廈北地鐵站，乘客從14號線下車，前往其他線路換乘。 深圳晚報記者 嚴文婷 攝