發展局局長甯漢豪今日（4月2日）發表網誌指出，當局將積極推動「躍動港島南」計劃，2021年成立的躍動港島南辦事處會負責統籌和落實多個「躍動港島南」重點項目，並積極參與由其他政策局主導的項目。

甯漢豪表示，為盡早帶來改善，今年起陸續推展多項小型工程，包括於去年開放了鴨脷洲公園旁原先圍封的景觀和草地區，並擴闊了鴨脷洲北露天停車場旁的海濱長廊，及全面改善了香港仔避風塘一帶的海事標示牌等，為市民提供更多休憩空間和提升海濱環境。同時，鴨脷洲東北角正加設公眾登岸梯級，另計劃在鴨脷洲海旁道附近提供兩組公眾登岸設施，便利公眾人士安全上落船隻。

鴨脷洲東北角正加設登岸設施，便利公眾人士上落船隻。（發展局網頁圖片）

香港仔方面，甯漢豪指出，辦事處正與環境及生態局、漁農自然護理署和魚類統營處研究透過活化香港仔魚類批發市場，促進本地漁產品在批發和零售層面的銷售，並加入餐飲元素，以締造更有活力的海濱；當局計劃在明年完成技術可行性研究。另外，辦事處以不同主題區作為設計大綱，制定了優化香港仔避風塘兩岸海濱的建議，當中包括在田灣海旁設多用途活動空間，以及在香港仔網球及壁球中心旁加設兒童遊樂設施，並會先以小型工程項目展開部分優化海濱工程。

辦事處建議以不同主題區作為設計大綱，優化香港仔避風塘兩岸海濱。（發展局網頁圖片）

黃竹坑方面，躍動港島南高級城市規劃師王永德表示，「黃竹坑綠色連線」的工程已經展開。透過改善一系列休憩處和行人設施，連接港鐵黃竹坑站和香港仔郊野公園。在明年第二季竣工後，市民可以更方便前往郊遊；黃竹坑站旁亦會加設小公園，以善用空間。此外，涌尾明渠下游北岸的行人板道工程將於明年初展開。辦事處亦致力改善明渠附近的公共空間和休憩處，把該帶打造成為一個消閒滙聚點。已完成的初步改善工程包括美化港鐵高架橋兩支橋墩及增設長椅。

另外，當局亦預計2025年展開擴建香港仔避風塘以增加船隻停泊區，以及分別在深水灣和大樹灣建造碼頭，以助加強海洋公園與其他景點之間的連接和開拓南區海上旅遊。有關三項計劃的影響評估、刊憲及詳細設計工作將於今年進行。

至於《2022年施政報告》提出在香港島建造的「活力環島長廊」，全長約60公里，連接港島北岸海濱長廊及南區多條現有海濱和郊野步行徑，由辦事處負責統籌及與相關部門合力推展，目標是於五年內駁通九成長廊。

圖源：發展局網頁