作為新能源賽道的重要分支，我國氫能產業穩步發展，全國加氫站數量為全球第一。

　目前，我國是世界上最大的制氫國，年製氫產量約3300萬噸。中國氫能聯盟預計，2020年至2025年間，中國氫能產業產值將達1萬億元，2026年至2035年產值達到5萬億元。目前全國建成了超350座加氫站，為全球第一。

　數據顯示，我國全產業鏈規模以上工業企業超過300家，集中分布在長三角、粵港澳大灣區等區域。廣東已獲批為中國首批燃料電池汽車示範城市群之一，《廣東省加快建設燃料電池汽車示範城市群行動計劃（2022-2025年）》提出，至2025年示範期末，廣東將實現推廣1萬輛以上燃料電池汽車目標，年供氫能力超過10萬噸，建成加氫站超200座。

　深圳市已將氫能產業列為「20+8」戰略性新興產業和未來產業集群的重點內容。據深圳市氫能與燃料協會統計，深圳市聚集了超過140家氫能產業相關企業、科研院校、行業組織及相關科技創新平台，已具備完整鏈條，涵蓋整車、系統、電堆、催化劑、碳紙等關鍵核心零部件及高端製造環節。

　深圳市正在成為全球氫能自主創新和示範應用的創新高地，湧現出以謝和平院士、王海江院士、郭烈錦院士等為代表的世界級氫能科技研究團隊，以氫藍時代、南科系、中集系等為代表的一批本地龍頭企業，以及以氫能示範港口、東部氫能走廊等為代表的示範應用。氫能燃料電池汽車領域方面，至去年末，深圳已註冊登記近800輛氫燃料電池汽車。而就在本月，國內最大商業化運營氫能通勤車在深圳交付，總計將投放200輛，首批交付的60輛將用於騰訊公司以及科技園轄區相關企業員工通勤服務。近日深圳區域首批氫能源客車也宣布投放運營。（記者 詹鈺葉；漫畫：王建明）