7月12日上午，朱雀二號遙二運載火箭在我國酒泉衛星發射中心發射升空，按程序完成了飛行任務，發射任務獲得圓滿成功。

　朱雀二號也成為全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭，標誌着我國運載火箭在新型低成本液體推進劑應用方面取得突破。

　深圳加快推動航空航天產業發展

　深圳近年來也在加快推動航空航天產業發展，早在2013年就編制了相關規劃，提出發展航空電子、無人機、衛星導航應用、微小衛星等產業領域，並出台多項政策重點扶持產業發展。

　2020年7月9日，由深圳亞太星通會同股東單位參與設計監造的「深圳星」在西昌發射升空，這也是我國第一顆採用Ku/Ka體系的地球靜止軌道高通量通信衛星，也是東方紅四號增強型平台全配置首發星，還是世界上首顆為衛星移動通信業務定製的高通量衛星。

　經過多年發展，深圳已經形成包括衛星研發、設計、製造、運營、衛星應用等相對完善的產業體系。

　2022年，深圳市出台《關於發展壯大戰略性新興產業集群和培育發展未來產業的意見》，其中空天技術被列入深圳「20+8」戰新產業集群規劃的8大未來產業之一。

　今年1月，位於寶安的深圳首個空天技術產業園正式啟動，將推動星端晶片及模組、航天太陽能光伏、衛星載荷及應用等重大項目落地，初步形成基礎研究、研發設計、生產製造、集成應用、平台服務的完整鏈條。

　多項技術填補國內液體火箭型譜的空白

　朱雀二號遙二火箭由中國民營企業藍箭航天自主研製，從發動機到箭體到一些關鍵的電機，填補了國內液體火箭領域10餘項技術空白。朱雀二號遙二火箭採用兩級構型，一級由4台天鵲80噸級液氧甲烷發動機並聯，二級採用1台天鵲80噸級液氧甲烷發動機和1台天鵲10噸級遊動液氧甲烷發動機組合而成。

　航天專家表示，朱雀二號是中國在研最大的民營運載火箭，也是首枚液體火箭與首枚液氧甲烷火箭。此次任務是朱雀二號運載火箭第2次飛行，標誌着中國運載火箭在新型低成本液體推進劑應用方面取得重大突破，填補了國內液體火箭型譜的空白，有望降低商業火箭發射成本，為商業火箭發射市場帶來變革。

　據介紹，液氧甲烷是一種火箭燃料，由液態氧氣和甲烷混合而成。甲烷是天然氣的主要成分，具有燃燒效率高、綠色環保、成本低、易製取等優點。隨着人類進入太空的規模不斷擴大，實現運載火箭的回收復用已經勢在必行，更利於回收復用的甲烷自然也成為航天公司研發的重點。

　民營企業探索商業航天

　浩瀚宇宙，人類無限暢想，數千年來，探索從未停止。其中，民營商業航天是近年來被認為不可忽視的重要力量。公開數據顯示，全球航天經濟總額在2022年達到4640億美元，較2021年的3700億美元增長了25%。商業航天經濟總額在2022年達到3620億美元，占航天經濟總額的78%，已成為太空經濟的主導領域。

　民營企業探索商業航天，SpaceX是代表者。2008年9月30日，SpaceX成功發射了全球首枚由私人投資的軌道級液體燃料火箭——「獵鷹一號」，從此開啟了航天領域的新時代。目前，SpaceX已經在商業衛星發射和商業載人旅行領域達到了一定程度的規模化，實現製造成本和發射成本雙降。

　商業運載火箭這片新興領域，我國企業近十年也正在發力追趕。2019年7月25日，我國在酒泉衛星發射中心成功發射「雙曲線一號」運載火箭，順利將氣球衛星和BP-1B衛星送入預定軌道。這枚火箭正是由航天民企——翎客航天發射。翎客航天於2014年在深圳成立，是中國第一家民營航天公司。

　2014年，國務院印發《關於創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》，鼓勵民間資本參與國家民用空間基礎設施建設，那一年，藍箭航天、零壹空間、深藍航天、星途探索等多家航天民企陸續成立，爭先搶佔行業高地。相關數據顯示，2015-2021年中國商業航天產業保持着22.3%的平均複合增長率，預計2024年將突破2.3萬億元。

　在朱雀二號成功發射之前，今年4月，天兵科技的天龍二號遙一運載火箭在酒泉衛星發射中心成功首飛，成為我國商業航天首款成功入軌的液體運載火箭。此外，公開信息顯示，星河動力除了穀神星一號，正在突破中大型液體運載火箭。目前，其研製的智神星一號已經總裝下線，預計明年下半年進行首飛。天兵科技也正在研製大型液體運載火箭天龍三號，預計明年5月試飛。（深圳商報首席記者 袁靜嫻)

　（原標題《深圳加快布局航空航天產業》）