立法會北部都會區發展事宜小組委員會今日(21日)開會討論邊境管制，保安局副局長卓孝業表示，香港和深圳市政府正推動洪水橋至前海的港深西部鐵路，並完成首階段研究。保安局正參與次階段研究，包括與深圳方面研究新檢查模式提升通關效率，以實施「一地兩檢」為目標，包括使用「合作查驗、一次放行」模式過關。

　卓孝業表示，未來推的目標，「一地兩檢」是最基本。現在推進的是做一次檢，但一次檢仍屬合作查驗，其實在概念上都是各自有進行出入境檢查。

　對於再進一步、未來可否做到一次檢無感通關，卓孝業指，這些都在研究中，事實目前容許我們這樣做，因科技都正在發展，所以科技發展方面，容許一些生物特徵去進行清關。

　立法會議員劉國勳指，現時福田口岸的使用率與羅湖口岸相若，部分假日更超越羅湖，關注當局能否延長各個陸路口岸在假日高峰期的服務時間。立法會議員陳沛良亦指，各個口岸開放時間不一，希望非24小時開放的口岸能統一時間，方便市民。

　卓孝業表示，正研究延長各個口岸的服務時間，但面對人手、交通以及與內地協調等挑戰，局方曾研究將落馬洲支線口岸服務時間延長至凌晨2時，但考慮到鐵路收車後進行維修的時間只有兩小時，有需要確保鐵路安全和營運可行性，形容再壓縮的空間不大，會再作研究。(圖源：立法會)