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深圳打造新一代世界一流汽車城 到2025年全市汽車產量超200萬輛

深圳打造新一代世界一流汽車城 到2025年全市汽車產量超200萬輛

責任編輯:朱劍明 2023-08-04 19:11:26 來源:深圳商報

 為搶抓汽車產業重構機遇,加快推動深圳新能源汽車產業成為經濟增長新支柱,乘勢而上建設「新一代世界一流汽車城」,8月3日晚上,深圳市工業和信息化局印發《深圳市加快打造「新一代世界一流汽車城」三年行動計劃(2023-2025年)》(以下簡稱《行動計劃》),提出到2025年全市汽車產量超200萬輛,打造萬億級汽車產業集群。

 深圳汽車產業發展基礎雄厚

 汽車城的稱號,此前一直不在深圳的「視野」內。及早布局新能源,深圳在新能源時代實現了彎道超車,形成了以比亞迪為龍頭的完備的汽車產業鏈,產業發展基礎雄厚。

 根據深圳市工信局數據,近年來深圳新能源汽車產業規模高速增長,2022年全市產值2154億元,增長125.1%;新能源汽車產量87.47萬輛,增長170.0%。同時產業鏈生態圈初具規模,構建囊括整車、動力電池、電機電控、自動駕駛、智能座艙、充電基礎設施、汽車後市場等領域的完整產業鏈。年產值千億企業1家,百億以上企業7家,十億以上企業超過20家,形成龍頭企業引領,產業鏈供應鏈高度協同的產業生態圈。

 成功躋身汽車重鎮行列的深圳劍指「世界一流汽車城」。早在今年的深圳市政府工作報告中,深圳就提出高標準規劃建設新一代世界一流汽車城。如今,深圳緊跟汽車綠色化、數碼化、無人化、平台化發展趨勢,發揮「深圳製造」的強大優勢和內生動力,加快推動新能源汽車產業成為經濟增長新支柱,乘勢而上建設「新一代世界一流汽車城」。

 「隨着全球汽車產業技術快速變革和新能源汽車市場爆發式增長,深圳迎來了發展汽車產業全新的機遇窗口。出台《行動計劃》,彰顯深圳大力發展汽車產業的決心和信心,努力在我國從汽車大國邁向汽車強國的重要發展進程中展示深圳擔當、深圳作為。」深圳市工信局相關負責人表示。

 五大發展定位打造萬億級產業集群

 記者注意到,《行動計劃》明確提出深圳打造「新一代世界一流汽車城」的一個總體目標、五大發展定位、十項重點工程以及五大保障措施。

 總體目標是:到2025年,汽車技術水平、場景應用和產業規模位居全國前列,新能源汽車、智能網聯汽車競爭優勢進一步擴大,產業空間布局不斷完善,質量品牌效益持續提升,以新技術、新模式、新業態為核心的汽車創新體系基本形成,在做大做強汽車產品國際化貿易基礎上,汽車消費理念和生活方式引領全球。

 《行動計劃》還提出五大發展定位:

 ——先進製造業發展增長極。2025年全市汽車產量超200萬輛;全球汽車「含深量」顯著提升;打造萬億級汽車產業集群;產業核心競爭力不斷提升;產業空間布局和分工協作不斷優化,產業輻射帶動能力持續提高。

 ——關鍵技術創新引領地。第三代功率半導體、「三電」「三智」等領域技術達成世界領先水平;車規級晶片、智能傳感器、自動駕駛等領域技術核心競爭力顯著提升,努力推動車用作業系統引領國際、國內標準,汽車工業軟件產業生態逐步完善。

 ——車能路雲融合試驗田。建設協同發展「雙智」試點城市;率先開展智能網聯汽車准入試點,商業化應用全國領先;2025年充電樁保有量達到60萬個,超充站300座,推進綜合能源補給體系建設,加強汽車與電網高效創新融合互動。

 ——推廣應用示範先行區。到2025年,全市新能源汽車保有量超130萬輛;新車市場滲透率達70%;爭創公共領域車輛全面電動化先行區試點;樹立深圳新能源汽車產品質量標桿;引領新能源和智能網聯汽車標準法規建設;引領全球汽車文化、創意設計。

 ——新能源汽車出口橋頭堡。加快構建深圳汽車「產供銷、內外貿、上下游」一體化發展體系,到2025年,出口量超60萬輛;拓展國內外龍頭車企合作和汽車出口運輸航線,加快打造以新能源汽車為核心的交易、整備、檢測、物流、金融一體化出口基地。

 突破固態電池等新一代電池技術

 「新一代世界一流汽車城」怎麼建?《行動計劃》提出關鍵核心技術創新攻關、產業發展築基賦能、產業空間布局優化、產業規模質量躍升、智能網聯汽車高質量發展、綠色低碳創新示範、新能源汽車推廣應用引領、汽車產業國際化發展、汽車質量標準服務領跑、汽車生態文化體驗提升等10項重點工程,並細分為30項具體任務。

 其中《行動計劃》提到,突破整車集成與數碼化製造技術。強化整車集成技術創新,推動企業研發新一代模塊化高性能整車平台,突破車身一體輕量化技術、底盤一體化技術、線控底盤集成化技術,多能源動力系統集成技術、基於域控制器的新型電子電氣架構以及能量管理為核心的智能控制技術。

 開展新一代電池技術創新與突破。支持開展高鎳三元正極、無鈷正極、磷酸錳鐵鋰正極、矽基負極、鋰金屬負極、固態電解質、新型電解液、輕薄化隔膜等先進電池材料技術創新,鼓勵開展46系大圓柱電池、無模組化(CTP)、電芯底盤一體化(CTC)等電池結構優化技術研發,突破固態電池等新一代電池技術。

 在充電方面,《行動計劃》還提出實現超過百萬輛新能源汽車、百萬個充電樁以及百萬套動力電池接入能力;統一規劃建設和運營新能源汽車充換儲放一體化新型基礎設施,加快建設一批新能源汽車充、換電基礎設施。

 《行動計劃》還提出,打造整車產業鏈條。支持龍頭企業做強做大做優,鼓勵與國內外領軍企業開展合作。支持龍頭企業優化生產布局,引進1-2家新能源汽車領軍企業,擴大深圳新能源汽車產業規模。(深圳商報首席記者 陳小慧)

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