機場管理局今日(4日)起一連三日在灣仔會展舉行「香港國際機場職業博覽會2023」，超過50間機構提供超過6500個職位。機管局行政總裁林天福表示，機場客運量至7月底已經恢復至疫情前六成，今年底將恢復至八成。運輸及物流局局長林世雄表示，「運輸業輸入勞工計劃」第一輪共收到29份申請，涉及所有10個指定工種約2900個職位，預計本月內完成審批，最快第四季入職。勞工及福利局局長孫玉菡說表示，外勞計劃會令工資過低的本地工友加薪，並舒緩本地工友工作量，是雙贏。

　林天福於博覽會開幕致辭時表示，本港航空業復蘇持續，機場客運量上月底恢復到疫情前六成，預計年底會恢復到八成;貨運方面，受環球經濟影響，國際整體貨運量下降，但本港在上年度貨運量達410萬公噸，維持世界第一。第三條跑道去年11月啟用，預計明年底三跑系統全面運作後，機場客運處理能力會提升五成，屆時機場將需要更多人手。

　林世雄致辭時表示，人才是香港發展的重要資源。機管局一直與政府、工會和業界合作舉辦大型招聘會，吸引本地人才投身航空業。特區政府也透過「海運及空運人才培訓基金」和香港國際航空學院加強航空業從業員的培訓，吸引新血之餘，持續讓現職人員進修，讓他們緊貼行業脈搏。政府最近推出「運輸業輸入勞工計劃」，透過輸入勞工來增加機場的前線人手，第一輪共收到29份申請，涉及所有10個指定工種約2900個職位，預計可在本月內完成審批，最快可望在第四季入職。

　孫玉菡致辭時表示，香港機場仍是世界上首屈一指，任何地方要興建新機場，必定要來香港看一看何謂世界級機場，不單是建築，更重要的是營運和效率。航空業是香港八大中心之一，香港要繼續成為國際金融中心及世界首屈一指的貿易中心，離不開機場，沒有國際級機場，就不可能出現國際城市，亦不可以令香港繼續成為國際金融中心。

　他續稱很多打工仔擔憂輸入外勞會搶飯碗，但其實外勞計劃不但令企業繼續發展，亦令本地工人清晰知道行業工資中位數，很多原本達不到工資中位數的工友，會因為政策而獲加薪;多了人手，亦可舒緩本地工友工作量，計劃可令本地工友、企業都得益，是雙贏。(撰文 / 攝影：李銘欣)