近日，中汽協發布數據顯示，今年上半年，我國汽車整車出口量同比增長76.9%，半年度汽車出口量首次超過日本，躍居世界首位。

　在上海外高橋港區的海通國際汽車碼頭，數百輛國產汽車正排着長隊，有序駛入汽車滾裝船船艙，即將發往非洲。工作人員告訴記者，目前，這裏平均每天都有2到3艘汽車滾裝船離港。

　上海海關所屬上海外高橋港區海關查驗九科副科長呂志勤：今年以來，上海口岸國產汽車出口節節攀高，1到7月份，上海口岸出口汽車破百萬輛，同比增長超五成，其中新能源汽車表現亮眼，同比增長超一倍。

　中汽協發布數據顯示，2023年上半年，我國汽車整車出口量為234.1萬輛，同比增長76.9%；而日本汽車工業協會發布的同一時期的日本汽車出口量為202萬輛，同比增長17%。中國半年度汽車出口量首次超過日本。在此前一季度首次超越日本的基礎上，繼續保持着世界第一大汽車出口國地位。數量增長的同時，汽車出口也在發生着結構性變化。據海關統計，今年前7個月，我國汽車出口量同比增長74.1%，而同期出口值則增長118.5%，出口的附加值正在提高。

　一汽進出口公司國際供應鏈中心國際單證部部長肖冠春：前幾年，公司出口的主力車型主要集中在B級車，最近兩年，出口主打產品主要集中在C級車，出口車輛技術水平更高。

　長春海關所屬長春興隆海關關長李東春：1到7月，吉林省出口汽車超過5萬輛，同比增長222.7%，出口汽車均價提高了兩成以上。