由中交第四航務工程局有限公司（以下簡稱：中交四航局）承建的廣東東莞鴻福西路-銀龍路跨江通道工程於9月21日舉行開工儀式，標誌着東莞市首條沉管隧道項目正式開工。

    據了解，該工程位於東莞市西北部，為連接萬江和南城之間的城市主幹路隧道工程。跨江通道北起萬江大道，沿銀龍路向南穿越東莞水道和曲海大橋，向南接鴻福西路，南至港口大道。項目主線總長度約1.87km，其中隧道全長約1.54km，設匝道3個，設計速度50km/h，為雙向6車道，水上沉管段長210m，由3個管節組成，採用軸線擴大乾塢法預製，工程建設總周期約37個月。

項目施工平面圖。（中交四航供）

    據中交四航局該工程項目部負責人張文森介紹，鴻福西路-銀龍路跨江通道工程是東莞市加快推進交通強市建設三年行動計劃任務之一，工程綜合性強、施工條件複雜、管理難度較大，施工過程中需要克服基槽岩石開挖工程量大、施工水域狹窄、橋樑樁基托換施工難度大、陸上最終接頭二次圍堰施工困難，以及工期緊張等多項重難點。

    張文森介紹，面對項目建設的重難點，作為已參建國內9條沉管隧道項目的中交四航局精心挑選項目團隊，選派擁有港珠澳大橋和深中通道建設經驗的工程師組建管理團隊。項目部將傳承超級工程建設經驗，嚴密編制施工計劃，高標準調配施工隊伍，高速度、高質量推進項目建設，將跨江通道工程打造成為安全、環保和質量過硬的標桿工程。

中交四航局黨委副書記、總經理方丘洚在開工儀式上致辭。（楊昆攝）

項目工程開工現場。（王英傑攝）

    鴻福西路-銀龍路跨江通道是東莞市萬江街道「七橫七縱」骨幹路網重要一縱，建成後將進一步完善東莞市內區域路網，優化城市空間布局，改善地區出行，構築完善的越江體系，緩解曲海大橋、萬江大橋等現有越江通道的壓力，加強兩岸溝通，促進城市協同發展，也將充分保護東莞「三江六岸」濱水岸線，減少對「東莞最美岸線」的影響，為東莞市民營造高品質的公共親水休閒活動空間，推動城市品質提升。（記者 陸紹龍 通訊員 楊昆 王英傑）

    頂圖：開工儀式現場。（楊昆攝）