9月25日，深圳機場集團和深圳巴士集團發揮國企協同優勢，聯手打造的福田口岸深港城市候機樓正式啟用。該城市候機樓是深圳首座深港「雙城」城市候機樓，可同時為往來深港兩地機場的旅客提供航班信息查詢、值機、行李託運、購票、候車等一站式暢行服務，構建「空地聯運、一體高效」的便捷雙城綜合交通體系，推動深港兩地在交通基礎設施、航空出行服務等領域的「硬聯通、軟聯通」，更好服務深港融合和區域協同發展，助力粵港澳大灣區交通一體化和世界級機場群建設。

　據了解，自今年初全面恢復通關以來，深港兩地「雙向奔赴」,各領域交流進一步頻密。其中，福田口岸出入境人數單日峰值超21.3萬人次。此次新啟用的福田口岸深港城市候機樓坐落於福田區深榮大廈，地處深港口岸經濟帶、河套深港科技創新合作區，面積約400平方米。在深圳市交通運輸局支持指導下，深圳機場聯合巴士集團發揮國企協同優勢，結合深港跨境交通服務需求，整合資源，在此引入了城市候機樓、跨境巴士、跨境商務車、灣區旅遊包車、城市出租車等功能豐富、多樣化服務，旨在打造服務深港合作及深港跨境旅客的綜合性城市候機樓。

　該城市候機樓交通便利，距離深港兩地機場距離均在30公里以內，「10分鐘交通圈」可抵達福田口岸、皇崗口岸及河套深港科技創新特別合作區，同時毗鄰廣深高速皇崗出入口。深圳機場聯合巴士集團打造的機場快線(A10線），發車間隔每半小時至一小時一班，最快30分鐘即可由福田口岸直達深圳機場，深圳機場還在此開通了行李直掛等便捷服務，旅客可「一站式」辦理值機、託運等手續，到達深圳機場後可直接通過安檢，候機登機。此外，該城市候機樓還配套跨境轎車服務，可直達香港國際機場、香港迪士尼樂園。

　作為粵港澳大灣區重要樞紐機場，今年以來，深圳機場加快客運航線恢復拓展，目前國內客運航線可通達國內近130個城市，每天國內客運航班超過900班。此次福田口岸城市候機樓啟用後，進一步豐富了港人經深飛的交通接駁選擇，也完善了深港口岸配套服務設施，可以為河套片區各類企業、機構人員公商務出行提供一站式暢行服務，同時內地遊客乘機抵深後經福田口岸過境香港也可享有無縫接駁服務。

　「此次我們聯合巴士集團打造啟用福田口岸深港城市候機樓，是貫徹落實市委七屆七次全會精神，服務深港口岸經濟帶建設和河套合作區發展的具體行動。」深圳機場集團相關負責人介紹，今年以來，深圳機場聚焦服務深港合作，發揮機場平台和區位優勢，加快恢復與香港「海陸空」等多種方式的跨境往來。目前，深圳機場已在香港開通4座城市候機樓，每天深圳機場往返香港的跨境巴士達170班。空海聯運方面，深圳機場碼頭有往返香港機場及中港城兩條水上航線，每天往返船班14班次，為香港旅客往來深圳機場及內地遊客經深圳機場往來香港提供了便利。此外，深圳機場還在暑運期間整合機場商圈配套商旅服務資源，推出港人「經深飛」權益禮包，吸引更多港人經深圳往來內地。據不完全統計，今年暑運期間，經深圳機場往來內地的港人旅客近10萬人次。

　據了解，此次福田口岸深港城市候機樓啟用後，深圳機場在粵港澳大灣區設立運營的城市候機樓增加至24座，覆蓋深圳、香港、東莞、惠州、中山、江門、珠海等7座城市。藉助深圳機場「六位一體」綜合交通樞紐優勢和航線網絡優勢，可以實現空鐵、空地、空海等多式聯運服務，進一步擴大機場輻射範圍，助力粵港澳大灣區互聯互通，更好地發揮深圳作為大灣區中心城市的核心引擎功能和極點帶動作用，促進並服務區域協調高質量發展。（記者林麗青 通訊員石道雄 彭晨）