「雙節」前夕，在江蘇省洋呂鐵路2標項目多個施工現場，挖掘機、吊車、罐車不斷穿梭於工地上，施工人員全力抓進度，一派熱火朝天的景象。

    據介紹，為了加快項目建設進程，確保洋呂鐵路早日開通運營，項目部近300名員工放棄「雙節」休假，放棄與家人團聚的美好時光，堅守在各自的工作崗位上，施工建設進度不斷刷新。

    「目前，正在進行車站房建、路基附屬以及剩餘路面硬化、室內外裝修、暖通設備安裝等工作，預計10月底工程完工。」項目總工程師趙東芳介紹，在中秋國慶期間，我們將利用大好施工黃金期，做好施工組織，做到現場人停機不停，同時排查風險隱患並及時科學整改，為洋呂鐵路如期順利開通創造有利條件。

    洋呂鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中「三門峽經禹州至江蘇沿海港口鐵路」的最後一段，是江蘇省第一條百億級地方鐵路，是打造江蘇新出海口、完善集疏運體系的關鍵工程。洋呂鐵路全長85公里，分兩個標段建設。其中，2標段位於如東縣境內，途經長沙鎮和大豫鎮，線路全長24.969公里，涉及路基、橋涵、站場、房建、環保等多個專業工程，截至目前，已完成總體施工進度的95%，其中，路基工程、橋樑工程已全部完成。

    項目大豫站房建項目負責人張言海來自江蘇鹽城，雖然離家不遠，但今年從過完年來他就沒有回去過，今年也是他在洋呂鐵路項目度過的第三個中秋節。張言海說，工期緊、任務重，今年中秋準備和往年一樣，和工人們一起聚餐慶祝一下，跟家裏通個電話、打個視頻，祝大家中秋團圓快樂。

    「雖然不能回家休息團圓，但是項目部提前給我們送了豬肉月餅和很多生活用品，讓我們吃得開心，住得暖心，感覺工作也沒有那麼疲憊了。」項目大豫站施工員喻中說。

    今年26歲的嵇詩華是項目東湖站的技術主管，負責現場的安全生產、技術管控、質量把控等。他說，雖然很想家，但是在工作責任面前，必須要履行好崗位職責，發揚老一輩建設者們艱苦努力的精神，把洋呂鐵路打造得更好。（崔豪 趙振華 曹建明 單佳凱）

頂圖：洋呂鐵路如東項目東湖站正在進行路基附屬、路面硬化、室內外裝修、暖通設備安裝等工作