除夕夜跨年倒數活動後，大批內地旅客於元旦凌晨在香港多個地方等候交通工具返回內地，政務司司長陳國基今午宣布政府將從三方面改善情況。民建聯立法會議員劉國勳歡迎政府提出改善建議，期望政府加快與內地相關部門商討，短期於農曆新年先延長羅湖口岸及落馬洲管制站的服務時間，增強短時間內大規模疏導人潮的能力；長遠增加更多實施24小時通關的口岸。

    劉國勳指，民建聯一直倡議增加24小時通關口岸及延長鐵路口岸的服務時間，去年已與運輸及物流局和港鐵討論，對方表示只要保安局與內地確定可在特定日子延長口岸時間，港鐵能全面配合。而政府在長假期或特別日子都會安排港鐵提供延長或通宵列車服務，相信檢查及保養在事先通知下可以有特別安排。事實上，港鐵需預留4小時作路軌檢查及保養，即使港鐵連接的羅湖口岸及落馬洲支線管制站會在特別日子最少延長至凌晨2時或更長時間，仍能確保有足夠維修保養時間，相信只要內地管制站願意安排，此方案最快可以實施。

    劉國勳續指，長遠而言應增加更多關口實施24小時通關，本身貨檢已推行24小時通關的深圳灣口岸最有條件進一步開放旅檢24小時通關。他說，疫情前兩地政府已有計劃落實，目前可謂是「只欠東風」。另外，現時已有很多旅客使用的香園圍口岸，可分階段增加通關時間至24小時。若深圳灣及香園圍做到24小時通關，將達至接深圳東部（深圳灣）、中部（落馬洲）及西部（香園圍）均有24小時通關口岸的總體布局，希望政府可分階段實施，今年內可以有好消息。

    國家發改委早前發布《粵港澳大灣區國際一流營商環境建設三年行動計劃》列明要提升通關便利度，包括推動更多口岸實施「24小時通關」措施。劉國勳表示，澳門面積及人口比香港小得多，尚且有多個24小時運作（港珠澳大橋、橫琴、青茂）的關口，香港實在有必要加快腳步，有國家支持加上特區政府的決心，相信很快可以實現。（影片截圖）