記者日前從拱北海關獲悉，自去年1月1日「澳車北上」和7月1日「港車北上」政策落地實施以來，截至今年1月16日，該關所屬港珠澳大橋海關已累計驗放「北上」的香港、澳門單牌車超150萬輛次，進出境港澳單牌車累計數量記錄加速刷新。

經港珠澳大橋珠海公路口岸通關的「北上」港澳單牌車流（林昌鋒 攝）

    據了解，2023年1月1日、7月1日，「澳車北上」「港車北上」政策分別在港珠澳大橋珠海公路口岸正式落地實施，港珠澳大橋珠海公路口岸港澳單牌車通關量20次刷新單日歷史紀錄，單日最高達1.1萬輛次。港澳單牌車「北上」通關量突破第一個50萬輛次用時7個多月，第二個50萬輛次用時3個多月，第三個50萬輛次用時僅2個多月。

    目前，港珠澳大橋珠海公路口岸日均進出境客車9000輛次至1萬輛次，周末和節假日達1.6萬輛次，其中「北上」港澳單牌車佔比50%-60%。同時，目前已有超6.7萬輛港澳單牌車完成內地海關備案，每日新增備案約360輛。經港珠澳大橋進出境車流量將持續保持增長態勢。

    「『澳車北上』政策實施給澳門居民帶來了很多的便利，我們假期可以開車到廣東省內不同的地方遊玩，體驗不同文化、美食。」澳門車主楊先生告訴記者， 「北上」政策的實施，為港澳居民北上消費、旅遊提供了便利，粵港澳大灣區「一小時生活圈」基本形成，「一腳油逛珠海」成為了潮流。

    據港珠澳大橋海關副關長郭艷海介紹，港澳單牌車輛通關呈高峰時段固定化和常態化態勢，出境方向表現尤為明顯。在周日20:00-24:00以及港澳公眾假期最後一天15:00-24:00時間段內，是單牌車自珠海出境返回港澳的高峰期，車輛數佔比可達當天全天出境車輛數的六成至八成。為提升驗放效率和旅客通關體驗，拱北海關持續強化科技賦能，提高車輛驗放效率，目前客車單向驗放能力已從2023年年初每小時驗放400輛次提高至目前每小時超過900輛次，增長1.25倍。

    郭艷海介紹，海關開發監管拓展平台，將可視監管時空向前延伸了25公里，提前了40分鐘左右，針對客車車流高峰提前預警，動態調整監管人力部署，全力保障高峰時期現場指引、加快驗放。此外，海關還將進一步加強與口岸各部門及港澳方聯動，持續促進粵港澳三地深度融合和便捷往來。（記者 陸紹龍 通訊員 宋倩）

頂圖:港珠澳大橋海關驗放「北上」港澳單牌車（林昌鋒 攝）