乘聯會7日在「乘聯會」微信號發布的報告顯示，初步統計，1月，新能源車市場零售67.0萬輛，同比增長102%，環比下降29%。
具體來看，初步統計，1月1日～31日，乘用車市場零售204.0萬輛，同比增長58%，環比下降13%;全國乘用車廠商批發208.0萬輛，同比增長44%，環比下降23%。
初步統計，1月1日～31日，新能源車市場零售67.0萬輛，同比增長102%，環比下降29%;全國乘用車廠商新能源批發69.0萬輛，同比增長77%，環比下降38%。
乘聯會分析稱，今年1月有22個工作日，相對2023年1月份的18個工作日多4天。乘用車是消費品，節前消費時間長，消費拉動就更充分。今年1月的有效產銷時間很長，開門紅效果會很突出，因此1月的車市零售形勢總體是很好的。
乘聯會提到，今年開局的新能源車市場走勢分化，增程式電動車表現較強，插混走勢相對平穩，純電動的高端長續航走勢較強，入門級低端短續航電動車走勢疲軟。
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