中國重汽2024年度科技創新獎勵大會今日在山東會堂召開，表彰獎勵2022年以來的重大科技成果和傑出創新人才，動員全體科研人員大力弘揚工程師精神，安排部署今後一段時期的科技創新工作。據了解，此次大會共評選出中國重汽科技進步獎17項、技術發明獎1項、持續改進獎28項，科技創新優秀工作者42人次，獎金總額高達4360萬元。

    山東省委常委、濟南市委書記劉強為中國重汽兩項科技進步特等獎獲獎代表頒發獎狀， 每項特等獎獎勵1000萬元。

    濟南市委副書記、市長於海田在致辭中於表示，近年來，中國重汽集團在譚旭光董事長的帶領下，矢志創新、銳意改革，2023年，實現營業收入1731億元、增長44%；整車銷量33.4萬輛，重卡市場佔有率26%，穩居我國重卡行業銷量、市場佔有率雙第一；重卡出口13萬輛、增長47%，穩居行業第一，已經發展成為我國重卡行業銷量最高、增速最快、效益最好的企業。濟南市將着力打造一流發展環境，以最優厚的政策支持、最有力的要素支撐、最貼心的服務保障，為企業發展排憂解難、保駕護航，全力支持中國重汽集團百尺竿頭更進一步。

    山東重工集團黨委書記、董事長、總經理，中國重汽集團董事長譚旭光為中國重汽大工匠代表頒發聘書。為深入落實創新驅動戰略、人才強企戰略，打造一支具有全球開放視野、前沿科技思維、卓越創新能力的領軍人才隊伍，聘任中國重汽集團卓越工程師、青年卓越工程師各10名。

    譚旭光向大會作《腳踏實地迎接科技巨變》科技創新工作報告。他稱，2018年9月1日，山東省委省政府、濟南市委市政府作出具有歷史性、戰略性意義的重大決定，山東重工集團重組中國重汽集團！那一刻，全球商用車行業的目光聚焦到了山東重工、中國重汽，聚焦到了山東濟南。重組五年，中國重汽脫胎換骨，其中最大的巨變就是科技的巨變，最大的成功就是科技的成功！五年科技巨變贏得了全球行業的仰望。

    5年來，中國重汽累計研發投入近150億元，是前15年的總和，對標世界一流，逐步搭建起全流程自主研發體系，鏈合山東重工全集團資源，鏈合全球供應鏈資源，鏈合上下游產業鏈資源，統籌設立「三院兩中心」，研發人員全面走出辦公室、走向市場、走向世界，中國重汽的科技硬實力已經走到全國行業的前列，真正開始在全球商用車科技舞台上站起來了！

    5年來，中國重汽以科技重塑「黃河」重卡、躍居中國第一。2020年9月16日，中國重汽重磅發布新一代「黃河」商用車，重新樹立起「黃河」牌重卡，高科技指標全面引領行業。自主研發國內首款氫燃料電池「黃河」雪蠟車，2022年1月4日，習近平總書記在視察冬奧會期間，登上了中國重汽研發製造的國內首款完全自主研發的氫燃料電池「黃河」雪蠟車，這是全體中國重汽人的無上榮耀！

    5年來，中國重汽重卡市佔率從2018年的16.5%提升至2023年的26%，連續兩年中國第一；2023年出口銷量首次突破13萬輛，較5年前增長2.6倍，單一品牌全球出口銷量最大！

    5年來，中國重汽重大裝備升級、重大工藝改造、重大項目建設全面提速，用世界一流的智能製造有力支撐了高質量發展。中國重汽投資150億元，建設山東重工（濟南萊蕪）綠色智造產業城，中國重汽智能網聯（新能源）重卡項目創造了當年開工、當年投產的重汽速度，樹立了全省新舊動能轉換重大項目建設的標桿。

    5年來，通過大規模高質量引進「雙一流」畢業生和海內外高端人才，中國重汽科研人員從2200多人增長到7400多人，其中，碩士從790人增長到2760人，博士從9人增長到79人。期間，中國重汽歷史上首次大規模實施股權激勵，覆蓋核心技術骨幹140人，佔全體激勵對象的72%。在行業率先探索虛擬產值的考核激勵機制，2023年科技人員績效考核收入差距拉大到20倍以上。

    譚旭光稱，中國重汽必須要在人工智能時代實現彎道超車，未來五年研發投入要保持兩位數增長，投入強度從3%邁向5%，達到世界一流水平，要用智能新科技再造一個新重汽。以全球視野、開放思維、系統理念，充分用好全集團、全產業鏈的研發資源，高水平搭建適應未來全球競爭的鏈合創新體，在科技自立自強中構建起全球創新鏈。新能源商用車業務要做好多元化布局，在突出「新」字上狠下功夫，找準自己的發力點，寧願多「燒」一點錢，也要多儲備一些技術，絕對不能走錯路、迷失方向！堅持大規模引才和高標準育才齊頭並進，中國重汽科研隊伍要翻番增長到15000人，三新領域科技人才達到5000人以上，戰略科學家、卓越工程師、行業領軍人才超過100人，率先在全國行業推行「新八級工」制度，高技能人才隊伍突破5000人。「只要是研發人員想干的，我們就立即辦！只要是研發人員敢要的，我們就堅決給！只要是研發人員干成的，我們就大膽獎！」

    會上，中國重汽集團卓越工程師代表孫磊代表中國重汽全體工程師宣讀了《中國重汽工程師倡議書》。（劉佳）