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AI在深圳,是怎樣的一種體驗?

AI在深圳,是怎樣的一種體驗?

責任編輯:林鏗泓 2024-03-03 11:38:38 來源:深圳晚報

春節期間,在中心書城周邊,4台名叫「小潔」的人工智能環衛機械人吸引了路人的目光。

工作時,機械人「小潔」在指定區域來回行動,將路上的落葉、紙巾等收集進「塵桶」,圓弧路和S形路也能貼邊清掃。在它的前後和身側都有感應裝置,行人以正常的走路速度朝它迎面走去時,它會慢慢避開;行人突然出現在它面前時,會緊急停下。

其實,人工智能已深度融入了深圳人日常工作生活的方方面面。據相關報告,深圳目前公布的「城市+AI」應用場景清單已達41個,今年還將新增人工智能全域全時場景應用10個。從繁忙的地鐵站到寧靜的圖書館,從綠意盎然的公園到車水馬龍的街道,無處不在的AI技術讓深圳變得更加高效、便捷和智能化。

深圳地鐵AI數字員工客服。(深圳晚報記者 黃穎樂 攝)

地鐵+AI 出行好「絲滑」

通過智能客服中心自助完成信息查詢、智能支付;AI數字客服提供音視頻交互服務;在無人值守的智慧車站實現智慧安檢「無感過閘」……深圳地鐵的AI服務應用為市民乘客提供了更全面、更便捷的出行體驗。

深圳地鐵首創AI數字員工客服,將數字員工與車站客服全面結合,綜合利用自動語音識別、自然語音處理、生物識別等AI 技術,使數字員工具備感知和認知能力,通過統一搭建的交互管控系統實現數字員工客服全業務場景。

通過「人-數字人」交互服務場景,乘客可自助處理票卡業務、查詢站內導航及公交接駁信息、辦理生物識別註冊業務、諮詢地鐵出行的常見問題等,支持普通話、粵語、英語多語種語音交互,不同場景、不同乘客群體和多元化服務的使用需求都能被滿足。

在站台候車時,別忘了抬頭看看,車廂擁擠度智能顯示系統在客流高峰時段能直觀地查看地鐵車廂的客流情況,車廂擁擠程度一目了然,不用等到車來再「開盲盒」啦!(深圳晚報記者 黃穎樂)

頂圖:人工智能環衛機械人「小潔」工作中。(深圳晚報記者 黃穎樂 攝)

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