深圳市交通運輸局羅湖管理局近日透露，該局正開展羅湖「山海融城」交通總體規劃研究工作，構建「慢行-地鐵-公交-出租網約-綠道」五網融合的山-海-園-城網絡化交通體系。

據介紹，羅湖區坐擁一山四湖，梧桐山風景名勝區、仙湖植物園兩大國家級風景區，東湖公園、洪湖公園、銀湖山郊野公園等市屬公園，以及遍布城市各處的社區公園，形成了羅湖區「一半山水一半城」的生態格局，為市民提供了慢生活的休憩環境。

近年來，隨着深圳市「山海連城」工作的相關規劃與實施，羅湖區已規劃形成完整綠道、碧道網絡，但與綠道、碧道網絡相匹配的城市立體大慢行體系與端點全方式接駁體系尚未形成，城市空間與山、海、園之間的交通聯繫及出行體驗有待進一步優化。為構建羅湖區「連山、親海、融城」的城市交通出行體系，羅湖交通局通過為期兩個月的實地調研，同時利用線上及線下發放調查問卷的方式充分收集市民意見，規劃將連接城市空間與藍綠資源間的銜接斷點，統籌空中連廊-地面慢行-地下通道的立體慢行網絡規劃實施，包括38條市政道路、26條空中連廊、8處橋下連通道及2處地下通道，以補缺空間聯繫。（深圳商報記者 肖晗 通訊員 林楠）

頂圖：  羅湖坐擁深圳著名景區梧桐山。（深圳商報記者 廖萬育 攝）